Huecos y ‘bateas’ en la Circunvalar obligan a disminuir la velocidad
La calzada vieja, entre las carreras 38 y 30, sentido norte-sur, registra nueve tramos deteriorados Secretaría de Infraestructura del Distrito anuncia reparación de daños.
A lo largo de los 20,7 kilómetros que comprenden la Avenida Circunvalar hay sectores en los que se debe conducir con precaución. Algunos tramos del asfalto y las placas del pavimento presentan averías que pueden ocasionar daños a los vehículos y accidentes de tránsito.
Esta vía es para muchos conductores la ruta escogida habitualmente, porque comunica a la ciudad con distintos municipios del Atlántico y con el resto del país.
Vehículos particulares, volquetas, camiones y tractomulas circulan diariamente por esta avenida a una velocidad de hasta 80 kilómetros por hora, porque es considerada una vía nacional.
LAS ZONAS MáS AFECTADAS. EL HERALDO realizó un recorrido por la Circunvalar para observar el estado de la vía. En el tramo comprendido entre las carreras 38 y 46, en el sentido sur-norte, el pavimento presenta agrietamiento, a pocos metros del recién inaugurado Parque de Los Sueños. Unos 300 metros más adelante hay ondulaciones, desgaste en la capa de rodamiento y un enorme hueco, lo que obliga a los con- ductores a maniobrar sus vehículos con precaución.
Más adelante, frente a una venta de autos usados, un hueco de gran tamaño y profundidad se abre paso. Los conductores, especialmente motociclistas, deben esquivarlo para evitar perder el control. En los días lluviosos el agua lo oculta, lo que puede ser riesgoso para los usuarios de esta vía.
En la calzada norte-sur, desde la carrera 38 hasta la calle 30, hay ocho tramos que presentan deterioro. El primer punto de riesgo está ubicado en la Circunvalar con carrera 27, frente a Los Olivos. Allí, cuatro metros antes del puente peatonal, hay un hueco que afecta la movilidad y genera, en las horas pico, represamiento vehicular.
En la Circunvalar con Cordialidad hay varios baches y ondulaciones que no solo afectan a los conductores, sino a los transeúntes que usan el paso peatonal ubicado en el sector.
Uno de los puntos que presenta mayor deterioro en el pavimento es el ubicado frente al velódromo, en la calzada norte-sur. En ese sector hay varios huecos y fisuras hasta llegar a la calle Murillo.
Más adelante, en la entrada de la urbanización El Parque, en jurisdicción del municipio de Soledad, una enorme ondulación hace que los vehículos pierdan estabilidad, razón por la cual los conductores de volquetas, carrotanques, tractomulas y buses disminuyen la velocidad hasta frenar, para no perder el control. En el caso de los automóviles, los conductores desaceleran para evitar golpear la parte baja del carro.