El Heraldo (Colombia)

Sobrecupo en Soledad Advierten fallas en 528 matrículas de taxis

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excel que se elaboró para determinar el estado de las hojas de vida de cada uno de los taxis matriculad­os en el municipio de Soledad.

En el documento se reseña que, por ejemplo, en el rango SXQ se encontró que 792 vehículos están en el sistema, 82 no tienen hoja de vida, 65 tienen carpetas sin resolucion­es y 166 resolucion­es tienen matriculad­os más de dos vehículos.

En el rango SXP se encontraro­n en el sistema 908 taxis, 281 sin resolución, 33 que no tienen hojas de vida y 109 con resolucion­es con más de un vehículo matriculad­o.

También se presentan casos como los del rango SDS que registra 472 carros en el sistema, 464 carpetas sin resolucion­es y 393 carpetas que no existen.

Se encontraro­n casos de resolucion­es en las que se argumenta que este documento se expide por cambio de servicio o por cancelació­n de la matrícula del taxi, sin embargo el vehículo se mantiene activo, situación que es calificada como irregular por la ex directora de Tránsito con base en las normas legales.

Evelio Orozco, un experto en normativid­ad de tránsito y seguridad vial, sostiene que si se llegare a encontrar que con una misma resolución existe más de un vehículo matriculad­o, los responsabl­es estarían incurriend­o en un delito de carácter penal, porque viola las leyes 105 de 1993 y 336 de 1999.

Estas leyes regulan el Estatuto Nacional de Transporte, que tiene por objeto unificar los principios y los criterios que servirán de fundamento para la regulación y reglamenta­ción del transporte

público Aéreo, Marítimo, Fluvial, Férreo, Masivo, Terrestre y su operación en el te- rritorio Nacional.

PIDE INVESTIGAR. Simultánea­mente, a todo el proceso que comenzó para conocer la realidad física del parque automotor de taxis en Soledad, envió una comunicaci­ón al Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) en la que solicitó la informació­n de cuántos carros estaban matriculad­os en la Dirección de Tránsito de Soledad. Según su denuncia, el Runt le respondió que no podía certificar­le el número de vehículos matriculad­os porque era mucha informació­n

La ex directora de Tránsito Juliana Monterrosa, quien dice que fue amenazada tras la elaboració­n del informe, asegura que le pidió a la Contralorí­a, la Personería y a la Procuradur­ía que investigar­an el caso. También le recomendó al El experto Evelio Orozco explica que el costo para el trámite de la matrícula lo establece cada ente territoria­l, con la aprobación del Concejo. En el caso de Soledad, según las cifras que reporta Monterrosa, el costo del trámite de matricula no debe exceder los 500 mil pesos, pero lo que encarece el costo es el valor del cupo que tiene autorizado cada empresa de taxi. En el mercado negro, según la exfunciona­ria, este cupo está costando unos $20 millones. director de Tránsito que la reemplazó a finales de junio pasado, Emilio Sánchez, que solicite al Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) la informació­n completa de cada uno de los vehículos matriculad­os para que comience la depuración de la base de datos y actualice en el sistema las carpetas de los taxis para la irregulari­dad que ha denunciado.

En cada carpeta debe estar sustentado que un carro entró a reemplazar a otro, tal como lo establece el Estatuto de Tránsito.

Desde 2001, dicho estatuto indica que un carro debe ingresar nuevo para reemplazar uno viejo, y ese trámite debe quedar registrado en el Runt y el Instituto de Tránsito, como inactivo. Anterior a ese año, la norma aceptaba que los reemplazos se hicieron con carros de segunda.

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JOSEFINA VILLARREAL Sede del Instituto Municipal de Tránsito y Transporte de Soledad (Imttrasol).
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Facsímil del informe enviado a los entes de control en el que se advierten las irregulari­dades.

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