El Heraldo (Colombia)

Desmontan por riesgo el puente de la Autónoma

La estructura fue desmontada ayer por orden del Distrito, por el avanzado deterioro que presenta ➲ Comunidad celebró la noticia y pidió un nuevo puente en el sitio.

- Por Julio Mario Pérez

Tras las quejas de los ciudadanos por el estado de deterioro del puente peatonal ubicado en la carrera 46 con calle 90, en inmediacio­nes de la Universida­d Autónoma, la Secretaría de Obras del Distrito comenzó el desmonte de la estructura, por el riesgo que representa­ba para los transeúnte­s y conductore­s. En la foto se observa el momento en que un trabajador sostiene parte de las barandas oxidadas mientras un camión grúa las derriba.

“¡Hasta que por fin, ya era hora!”, exclamó Faisal Cure al ver que desmontaba­n el puente peatonal ubicado en la esquina de la carrera 46 concalle90(Universida­dAutónoma del Caribe), debido al deterioro de la estructura.

El desmonte del puente, una de las cinco obras que pocos usan en Barranquil­la, comenzó a las 7:30 a.m. con la intervenci­ón de un grupo de personas que recibieron el apoyo de dos guías de movilidad, para regular el tráfico del sector. Para facilitar los trabajos fue necesario el cierre total de la carrera 46 entre calles 88 y 90 (sin incluir las calles 88 y 90), desde las 6:00 a.m. de ayer y hasta las 6:00 p.m. de hoy.

Faisal Cure agregó que el desmonte era necesario, porque la estructura estaba completame­nte oxidada y “solo era utilizado por indigentes” para dormir.

“Era un peligro usarlo. Yo estudié en la Autónoma y no lo usaba porque me sentía más seguro pasando por debajo, sabiendo que el tráfico es pesado”, señaló Cure, de 27 años.

Danny Campo Blanquicet, quien todos los días pasa por el lugar para llegar a su trabajo en la calle 96, dijo que el desmonte era necesario, pero pidió la instalació­n de una nueva estructura, ya que se presenta mucha congestión vehicular en el lugar.

“Yo no usaba el viejo puenllegar te por el peligro que representa­ba, pero si colocan uno nuevo y más moderno, segurament­e si lo usaré, porque los carros aquí van a la carrera y no respetan las señales de tránsito”, anotó Campo.

REPRESENTA­BA UN RIESGO. El secretario de Obras Públicas Distrital, Rafael Lafont, afirmó que la decisión se tomó por el avanzado deterioro de esta estructura y por el riesgo que representa­ba para los transeúnte­s.

“El alcalde Alejandro Char observó que ese puente metálico tiene 15 años de construido y tuvo muy poco uso por su avanzado deterioro. Con el desmonte se previene el riesgo de un posible accidente, en días anteriores habían caído algunas partes que estuvieron a punto de lesionar a una persona, eso motivó al alcalde a darnos la indicación respectiva”, anotó.

Lafont explicó que para la remoción de la estructura la empresa Petrogas del Llano S.A.S. utilizó tres equipos de soldadura y una grúa camión. Las ocho personas cortaron el puente por secciones con soldadura. Cada tramo tenía seis metros de largo aproximada­mente y se hizo con el fin de que no se viniera abajo y para un mejor traslado.

Antes de ese proceso, se quitaron todas las barandas de hierro del puente.

Ayer se desmontó todo el puente, pero hoy continuará­n con las rampas, proceso que –según Lafont– es más complicado porque tiene columnas de

FAISAL CURE Ingeniero electrónic­o

“El puente solo era utilizado por los indigentes”.

DANNY CAMPO Barbero “Deberían colocar una nueva estructura”.

concreto. “De no terminarse, se continuarí­a el otro fin de semana”, dijo.

Con relación a la posibilida­d de instalar una nueva estructura en el sitio, manifestó que esto no se hará, porque en el lugar se instaló un semáforo y hay una cebra, que invitó a utilizar en un mensaje a los peatones.

RAFAEL LAFONT Secretario de Obras Públicas “El puente representa­ba un peligro para las personas”.

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RAFAEL POLO Una grúa baja una de las secciones del puente sobre la carrera 46 con calle 90.
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