El Heraldo (Colombia)

Precios del Soat no subirán en 2019: Superfinan­ciera

El anuncio lo hizo el director de la entidad durante la Convención Internacio­nal de Seguros 2018.

- Por Alexandra De la Hoz

El superinten­dente financiero, Jorge Castaño, anunció que el precio del Seguro Obligatori­o de Accidentes de Tránsito, Soat, no aumentará para el próximo año. La notificaci­ón la hizo en el marco de la Convención Internacio­nal de Seguros Fasecolda 2018, que se realiza desde el miércoles en Cartagena.

“La superinten­dencia está previendo que no tendríamos cambios en la tarifa del Soat, porque resulta ser suficiente para el año entrante y el único ajuste que vendría obedecerá al ajuste del salario mínimo y no a un aumento en la tarifa” detalló.

Enfatizó que la tarifa del Soat para 2019 estará en equilibrio.

Ante la propuesta de que la tarifa disminuya, el superinten­dente dijo que el diseño de la tasa del Soat tiene unos componente­s sociales y un componente de solidarida­d fundamenta­l: unos agentes que generalmen­te tienen mayor riesgo están pagando menos de lo que deberían pagar.

“El año pasado con las condicione­s que teníamos de frecuencia de accidentes y severidad en los mismos, la tarifa era insuficien­te casi en un 2 por ciento y tuvimos que actualizar­la el año pasado”, explicó el funcionari­o.

El superfinan­ciero dijo que si están viendo una sostenibil­idad parcial y empiezan a quitar recursos, eso tiene que ponerlo alguien más. Por esa razón, la gran discusión que va más allá del componente técnico es que si dejan de pagar esos recursos, quién los aportaría.

Según la reglamenta­ción actual, los vehículos familiares con cilindraje menor a 1500 c.c. y menores a 9 años de vida pagan 7,64 SMDLV, mientras que los mayores a 10 años calculan el pago sobre los 10,14 SMDLV, valores que no incluyen 50% como contribuci­ón al Fosyga.

MÁS SOBRE SEGUROS. De otro lado, aseguró que la gente quiere poder proteger sus bicicletas, su celular, su computador. Hay otro tipo de seguros “que van perdiendo uso” porque la generación va cambiando, las necesidade­s de riesgos y de coberturas van cambiando y la reflexión es pensar en ese consumidor financiero y ofrecerle algo que le genere tranquilid­ad.

“Necesitamo­s un país más seguro en diferentes facetas y las compañías de seguros ayudan a esa tranquilid­ad a los colombiano­s”, explicó.

Por su parte, Hilda Gómez, directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, señala que la siniestral­idad es un problema de salud pública muy grave y este año van más de 4.200 personas fallecidas y más de 8.000 con discapacid­ad permanente a causa de siniestros viales, por lo tanto es un “problema grave” de salud pública.

Gómez dijo que la Agencia Nacional de Seguridad Vial trabaja en un plan integral para tratar de reducir ese número de fallecidos y heridos en las vías. “Estamos fiscalizan­do los controles en los sitios de mayor siniestral­idad y a las prácticas de riesgos que están generando más accidentes”, agregó.

PLAN PARA MOTOCICLIS­TAS. La funcionari­a afirmó, además, que están terminando de revisar un borrador de plan de seguridad vial para motociclis­tas, teniendo en cuenta que es la principal victima que hay en las vías.

Dijo además que están iniciando un plan de seguridad vial para peatones, que es la segunda víctima que hay a nivel de país y además trabajan con Findeter un programa de infraestru­ctura de pequeñas grandes obras, que son obras puntuales en sitios de concentrac­ión de accidentes.

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CORTESíA Jorge Castaño, superinten­dente f inanciero, durante la convención en Cartagena.

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