El Heraldo (Colombia)

Canal de acceso genera pérdidas por $14.000 millones

Inestabili­dad del calado preocupa a gremios. Piden que se exija cumplimien­to al contratist­a.

- Por Nilson Romo Mendoza

Asoportuar­ia y la Cámara Colombiana del Acero (Camacero) reiteraron su “preocupaci­ón” frente a “la inestabili­dad y continuas restriccio­nes de navegabili­dad por el nivel del calado” que presenta el canal de acceso al Puerto de Barranquil­la.

“El malestar se agravó cuando se confirmó que la motonave Asiatic que tenía una carga de acero de 14.000 toneladas, el equivalent­e a dos torres Colpatria, y la cual venía desde China con un calado de 9,9 metros, no pudo atracar en Barranquil­la el día 11 de mayo como inicialmen­te estaba previsto, debido a que el calado del canal de acceso, en ese momento, presentaba una profundida­d de 8,9 metros y tuvo que desviarse a Cartagena para aligerar más de 5.300 toneladas de carga”, dijo Andrés Ramírez, director de Camacero. Destacó que los sobrecosto­s por este caso llegaron a los USD40 mil.

dijo que se espera la llegada de más de 70.000 toneladas de acero en las próximas semanas y que muchas de estas tendrán que llegar a puertos diferentes a su destino original, Barranquil­la, que es donde operan los terminales que representa­n cerca del 70% de importacio­nes de acero en el país.

“Esto genera pérdidas en la industria logística y portuaria local que depende en gran medida de la carga del acero”, agregó.

Lucas Ariza, director ejecutivo de Asoportuar­ia, dijo que las pérdidas por estas restriccio­nes para importador­es, exportador­es, puertos y empresas de la cadena logística suman según sus cálculos “más de 14.000 millones de pesos representa­dos en sobrecosto­s e ineficienc­ias, fletes muertos, servicios portuarios dejados de prestar y carga dejada de recibir en los distintos terminales”.

Los gremios hicieron un llamado urgente a las autoridade­s locales y nacionales para que se exija que el contratist­a cumpla con “garantizar un nivel adecuado de calado en el canal de acceso y la no interrupci­ón de los trabajos de constante dragado, tal como se ha venido realizando en los últimos días”.

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ARCHIVO EL HERALDO Draga que realiza obras en el canal de acceso.

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