Latam entra en reorganización para retomar operaciones
El CEO de la aerolínea afirma que acogerse de manera voluntaria al capítulo 11 de la Ley de Bancarrota en EEUU les permitirá retomar operaciones y cumplir con pagos.
Al anunciar que ayer se acogió de manera voluntaria a la reorganización dentro del capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos con sus filiales en Chile, Colombia, Perú y Ecuador, el CEO de Latam Airlines Grupo, Roberto Alvo, aclaró que no se trata de una liquidación o quiebra de la compañía.
“El capítulo 11 no corresponde a una liquidación ni quiebra ni bancarrota, al contrario es una oportunidad para reorganizar deuda y en consecuencia preservar al grupo Latam así como a sus colaboradores y trabajadores en la medida de lo posible”, agregó.
El empresario aseguró que debido al impacto de la situación generada por la pandemia del coronavirus en la industria aeronáutica la compañía se ha visto en la obligación de tomar “difíciles decisiones” orientadas a asegurar la protección del grupo, continuar operaciones y cumplir con sus obligaciones.
Indicó que este proceso es un marco legal que le permite a las compañías hacer una pausa, reorganizar sus deudas, adaptarse más rápidamente al nuevo entorno, redimensionar al grupo y asegurar nuevas fuentes de financiación.
Cabe recordar que hace pocas semanas la aerolínea Avianca también se acogió al capítulo 11 en EEUU.
El CEO de Latam aclaró que durante este proceso la aerolínea seguirá con sus operaciones de manera normal y no se afectarán las medidas para retomar las operaciones.
“No escatimaremos esfuerzos por cumplir con los más altos estándares de calidad que nos caracterizan, así mismo todos los tiquetes, vouchers y millas seguirán vigentes y serán respetados”, dijo. Los compromisos con los clientes del servicio de carga, se mantendrán vigentes y serán respetados.
La decisión de acogerse a esta figura de manera voluntaria refleja, de acuerdo con Alvo su intención de “seguir volando”.
Para el CEO, la reorganización los ayudará a ser un grupo más fortalecido y mejor posicionado para atender a sus clientes. Señaló que la situación de cada filial es diferente, pero el mensaje es el mismo.
“Emprendemos un camino definido por nosotros mismos y en el cual confío plenamente, estamos enfocados en un futuro poscovid y en concentrados la transformación de nuestro negocio para adaptarnos a un nuevo mundo y a una nueva forma de volar, siendo primordial la salud y las seguridad de los pasajeros y trabajadores”, añadió.
Se mostró convencido de que van a salir fortalecidos de este proceso, que les da protecciones para seguir volando normalmente y desarrollar los planes que tienen a futuro.
Latam informó que cuando comenzó la pandemia, afrontaron la crisis como grupo de aerolíneas saludable y rentable, “pero estamos sujetos a circunstancias excepcionales que han llevado a un colapso en la demanda global de nuestros servicios y actualmente estamos operando aproximadamente el 5% de nuestros vuelos de pasajeros”.
Las filiales de Argentina, Paraguay y Brasil no están incluidas en la reorganización. Hace apenas una semana la compañía aérea había anunciado el despido de 1.400 trabajadores.
La agencia EFE indica que la compañía cuenta con el respaldo de sus dos principales accionistas, las familias Cueto y Amaro y Qatar Airways, que tienen previsto inyectar USD900 millones para hacer frente a la situación. El Gobierno de Chile también anunció que estudia dar un apoyo financiero a la compañía.
“Nos vimos obligados a tomar decisiones difíciles”. ROBERTO ALVO CEO Latam Arlines Group