Solución debe nacer de Barranquilla: gremios portuarios
Una solución construida desde Barranquilla, en la cual se articule el trabajo entre el sector público y privado es la propuesta que los gremios portuarios hacen para garantizar la navegabilidad en la zona portuaria. “El Gobierno nacional no ha podido. La solución se debe generar desde acá. Se pueden contemplar adelantos en la contraprestación. Al Estado le quedó grande esa labor”, expuso Clemente Fajardo, presidente del Consejo Directivo de Asoportuaria.
En diálogo con EL HERALDO, Fajardo reiteró que “lo que mal empieza, mal termina. Al final estaban haciendo unas modificaciones perversas que iban a ser peor, no iban a ser soluciones para los problemas que tenemos en el río Magdalena”.
A su turno, Lucas Ariza, director de Asoportuaria, dijo que el objetivo es tener una zona portuaria y un río Magdalena estable y sostenible. “La APP no era un fin, era un medio y, como ya lo habíamos advertido, tenía muchas probabilidades de no salir y efectivamente no salió”.
Y agregó: “No fue un proceso lo suficientemente atractivo para que se presentarán y eso fue lo que ocurrió”. En ese sentido, Ariza indicó que el objetivo sigue siendo el mismo: tener una zona portuaria y un río Magdalena estable, sostenible, que pueda crecer y ser competitivo para la ciudad y el país. “Es importante y esto se puede convertir en una oportunidad para tener mayor autonomía local, porque esto es un reflejo de lo que pasa cuando las decisiones son centralizadas, lejos de los territorios y sin tener en cuenta la realidad que ocurren aquí en la zona portuaria”, puntualizó.