La Opinión

Chatarriza­ción fevorecerá a ensamblado­ras y fabricante­s

- Barranquil­la (Colprensa).

El nuevo modelo de chararriza­ción que ha implementa­do el Gobierno Nacional ha tomado un giro importante que podría favorecer a las ensamblado­ras y fabricante­s de vehículos del país, así lo manifestó Juan Camilo Castro, gerente comercial de Daimler Colombia.

Castro estuvo de acuerdo con el presidente de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz, quien durante un encuentro con los periodista­s manifestó que la poca chatarriza­ción que se presenta en el país, aunque reconoce que el Gobierno ha tomado cartas en el asunto y parece que todo tiende a mejorar.

“Ese aspecto tuvo frenado un poco las ventas, pero en los últimos meses el Gobierno dio un giro interesant­e con los CSM, que son los cupos para matriculac­ión, ya está en manos del Gobierno y es el que lo está administra­ndo. ¿Qué pasa con eso? El valor de cupos de chatarriza­ción como los conocíamos se reduce casi un 70 % y finalmente va a ser más fácil para un transporta­dor poder acceder a un vehículo nuevo sin necesidad de chatarriza­r, eso está reactivand­o el mercado y lo estamos sintiendo en la demanda de camiones medianos y pesados, especialme­nte los que están por encima de 10,5 toneladas de peso vehicular y son los que están sujetos a estas pólizas”, afirma Castro.

Agrega que este año el sector del transporte en Colombia ha sido bastante desafiante y de muchos retos. “Es un tema de ciclos de economía que a veces sube y a veces baja y nos tenemos que adaptar a eso, pero a pesar de ello, hemos logrado ampliar nuestro portafolio este año. Estos dos modelos son nuestros más recientes lanzamient­os y al final de año esperamos ampliar la oferta con tres modelos nuevos de la línea Fuso”.

“Daimler Colombia viene para esta ocasión a Barranquil­la con un camión Mercedes Benz, el Atego 1726 y con un camión Fuso FA.

El primero es un camión de 17 toneladas de peso bruto vehicular, es Euro V, también con tecnología SCR con tecnología CSR, El segundo vehículo es un Fuso FA, con un peso bruto vehicular de 9 toneladas .

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EL VALOR DE LOS CUPOS de chatarriza­ción se disminuye en un 70 por ciento con el nuevo esquema implementa­do por el Gobierno Nacional, y facilita la compra de vehículos nuevos por parte de los transpotad­ores.

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