“BYD es líder en eléctricos e híbridos enchufables”
NICOLÁS BEHAR, GERENTE BYD AUTO DE MOTORYSA, EXPLICÓ QUE LA MARCA HA CRECIDO, EXPONENCIALMENTE DESDE 2020, Y QUE COLOMBIA ES EL TERCER MERCADO MÁS FUERTE EN LA REGIÓN
La movilidad sostenible es una realidad gracias a las empresas que le apuestan al uso de energía limpias. Nicolás Behar, gerente BYD Auto de Motorysa, empresa líder en esta categoría, habló con LR y explicó que Colombia tiene una matriz energética sana y resaltó su posición en este mercado.
¿Cómo están con las ventas de eléctricos de híbridos?
BYD es líder en ventas de vehículos eléctricos y también de híbridos enchufables. Lideramos las nuevas energías.
¿Cómo va BYD en Colombia? Desde que tomamos la marca en 2020, todos los años hemos tenido crecimientos exponenciales. Si uno compara con 2022, estuvo por el orden de las 1.000 unidades, y en 2023 fue aproximado de 1.400, lo que representó un crecimiento de casi 36%. BYD está muy enfocado en el tema de eficiencia energética y hoy en día comercializamos alrededor de 140 unidades al mes.
¿En qué destaca Colombia? Colombia es el tercer mercado más importante en América
Latina. Es absolutamente interesante, porque tiene una matriz energética limpia. Si uno quiere vender vehículos híbridos o eléctricos, pues tiene que tener matrices sanas para el medio ambiente, como Colombia que es uno de los países donde alrededor de 55% o 60% de la energía proviene de fuente de generación hidroeléctrica.
¿Por qué el segmento de eléctricos de híbridos sube?
Sin duda alguna, en Colombia, por el tema de las ventajas fiscales, impuestos específicos a los híbridos y eléctricos, y también por las restricciones de movilidad, este tipo de vehículos se ha vuelto la preferencia de los consumidores. Cada vez vemos más modelos de esta categoría en las carretas nacionales.
“BYD es una marca orientada a la innovación, que trabaja para investigar y desarrollar la tecnología más avanzada en vehículos de nueva energía, NEV”.
¿Cuáles son los retos? Tenemos que desarrollar una infraestructura de carga eficiente. Necesitamos muchas más estaciones de carga y cargadores rápidos de 150 kilovatios, para potencializar todo el tema de lo que son las ventas de vehículos.
Además, debemos mantener los beneficios fiscales y las restricciones de movilidad en las principales ciudades.
¿Cuáles son sus planes de expansión y nuevos lanzamientos?
Próximamente vamos a ver el BYD Seagull. Hoy en día estamos en Bogotá con cuatro salas de ventas y estamos abriendo en Bucaramanga. Ya tenemos en Villavicencio, Medellín y en Pereira y estamos mirando que hacer en la costa norte, en Cúcuta y Pasto también. Nuestros vehículos vienen desde China y entran por Buenaventura.