METRO DE MEDELLÍN RENUEVA SU FLOTA PARA MEJORAR EL SERVICIO
A la fecha han llegado 18 nuevos trenes de los 22 estipulados, de los cuales 13 ya entraron en operación
El Metro de Medellín es el medio de transporte más importante de la ciudad. Diariamente cerca de 1,1 millones de usuarios utilizan el sistema, incluyendo el tranvía, el metroplús y los cables. Dada la gran demanda, la empresa Metro adquirió 22 trenes a la firma española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) para ampliar su capacidad y mejorar el servicio.
El 18 de noviembre de 2016, llegó a Medellín el primero de esos trenes y desde entonces han arribado a Cartagena, uno a uno, procedentes del puerto de Sagunto en Valencia, España, para continuar con su camino hasta la capital antioqueña y entrar en funcionamiento.
Ricardo Cano Domínguez, jefe de trenes del Metro de Medellín, explicó que a la fecha el servicio se está prestando con 62 unidades, las cuales están compuestas por tres coches cada una. Con esto se logra, en primer lugar, reducir los tiempos de espera en las horas pico, de 4:30 a 8:15 a.m., y de 3:15 a 7:15 p.m.
“Tenemos un total de 62 unidades para prestar el servicio en la hora de mayor afluencia de usuarios (hora pico), y luego cuando baja la cantidad de usuarios se reduce en algunos trenes, siempre garantizando cubrir la demanda del momento”, indicó Cano.
Con la llegada de los nuevos trenes, el funcionario reveló que en la hora pico el Metro circula con unidades cada tres minutos, mientras que en la hora valle estarían pasando por las estaciones cada cuatro minutos 45 segundos.
“Esta es una mejora importante, porque antes teníamos frecuencias de tres minutos 30 segundos en la hora pico y de siete minutos en la hora valle. Esto demuestra una reducción en los tiempos de espera de nuestros viajeros”, apuntó Cano.
Los nuevos trenes
“Es una mejora importante porque antes teníamos frecuencias de tres minutos 30 segundos en hora pico” Ricardo Cano, jefe de trenes Metro de Medellín
A la fecha, se han incorporado al sistema 13 de los 18 trenes que ya están en la ciudad. Cinco aún están en periodo de adecuación y pruebas por el proveedor, esto se realiza previo a ser incorporados en la operación.
“De los 22 trenes que compramos quedan pendientes cuatro, que estarían por llegar así: dos a finales de este año y los otros dos a principios de 2018”, indicó Cano.
La inversión total que hizo el Metro de Medellín en la adquisición de esta nueva flota de trenes fue de 380.000 millones de pesos.
Cambios en el servicio
Con la incorporación de los nuevos trenes, desde el pasado 1 de agosto se logró disminuir el intervalo de paso de los trenes por la Línea A a tres minutos, lo que según la empresa representa un aumento en la capacidad de transporte del 7,14% hora/ sentido.
Esta medida llevó a la eliminación de la operación de los expresos, más conocidos como los trenes ‘naranjas’ y ‘verdes’, que no se detenían en algunas estaciones en la hora pico, por lo cual ahora todas las unidades se detienen en todas las estaciones.