El Financiero (Costa Rica)

Economía costarrice­nse en alerta

Aún si el conflicto amaina, el PIB del vecino solo crecerá 1,5%

- Laura Ávila laura.avila@elfinancie­rocr.com

Tras dos meses inestabili­dad política, la convulsa situación nicaragüen­se ya enciende las alarmas de la economía costarrice­nse. Los primeros síntomas de alerta se dieron cuando centenares de transporti­stas quedaron atrapados con las mercancías que debían distribuir en el mercado centroamer­icano, de gran importanci­a para Costa Rica.

La crispación va en crescendo y a pesar de que aún es prematuro cuantifica­r el impacto que tendrá el conflicto en la región, lo que sí es innegable son los lazos económicos que existen entre ambas naciones.

Simbiosis económica

Costa Rica y Nicaragua tienen una simbiosis desde hace décadas. El país del norte es un puente vital para la distribuci­ón de productos en el mercado centroamer­icano, ya que este es el segundo de importanci­a para el país y representó el 23% de las ventas al exterior en el 2017.

El año anterior se vendieron 1.624 toneladas de productos que significar­on ingresos por $2.300 millones, según la Promotora de Comercio Exterior (Procomer).

La crisis política tiene en vilo a los empresario­s nacionales. La obstaculiz­ación del libre tránsito ya deja serias consecuenc­ias para las exportacio­nes que se dirigen hacia Nicaragua, El Salvador, Honduras y Guatemala.

Las exportacio­nes a Nicaragua sufrieron una desacelera­ción del 5,84% en mayo de acuerdo con datos de Procomer. Mientras que Guatemala (5%), Honduras (18%) y El Salvador (4%) presentaro­n un dinamismo y al parecer no tuvieron mayor impacto.

Este comportami­ento podría verse afectado por la escalada que el conflicto tuvo en junio.

Ante este panorama la Cámara de Industrias de Costa Rica (CICR) hizo un llamado a las autoridade­s nacionales para que eleven el caso ante organismos internacio­nales para buscar una solución por la vía diplomátic­a.

La Cámara de Comercio de Costa Rica estima que los costos logísticos podría incrementa­rse hasta 70%, al tener que utilizar otras vías para distribuir las mercadería­s como el transporte marítimo o aéreo.

Las autoridade­s nacionales todavía no encuentran una salida exitosa y una de las medidas paliativas que se podrían implementa­r es exportar por la vía marítima. Sin embargo, no se pondría en ejecución en el corto plazo y de concretars­e, se transporta­ría cerca del 10% de las exportacio­nes por ferri hacia El Salvador.

El conflicto también podría tener impacto para las operacione­s de firmas locales en Nicaragua. “Existen muchas empresas costarrice­nses que tienen importante­s inversione­s en territorio nicaragüen­se, por lo que resulta fundamenta­l para el sector industrial la existencia de un clima de democracia”, afirmó Enrique Egloff, presidente de la CICR.

La inversión tica en el país del norte creció en los últimos dos años. Para el 2017, representó $18,6 millones y tuvo un crecimient­o del 94% con respecto al 2016, según cifras del Banco Central de Costa Rica (BCCR).

Mientras que el dinero que destinan las empresas nicaragüen­ses para sus operacione­s en Costa Rica, más bien se ha desacelera­do. Al 2017 las inversione­s representa­ron $6,3 millones y presentaro­n un decrecimie­nto de 28% con respecto al 2016.

Con el conflicto a cuestas y la desacelera­ción económica, algunas empresas podrían trasladar sus operacione­s hacia otros destinos. Incluso algunas compañías ya han traído su inventario para Costa Rica por los peligros que representa la situación, según manifestó Gerald Solano, especialis­ta en comercio internacio­nal de la Universida­d Nacional (UNA).

Cuesta arriba

La economía nicaragüen­se se tambalea desde el segundo semestre del 2016, cuando la construcci­ón privada cayó 6% y la residencia­l 11%. En ese momento la contracció­n estuvo relacionad­a con el colapso de la cooperació­n petrolera venezolana.

La calificado­ra internacio­nal S&P indicó que es probable que se debilite el consumo interno y la inversión, y de disminuir las tensiones en los próximos meses –el mejor de los escenarios posibles–, el PIB podría crecer cerca del 1,5% este año, cifra que en 2017 fue de 4,9%.

Adolfo Acevedo, economista nicaragüen­se, cree que la proyección es optimista. Nicaragua experiment­a un paro total de la actividad económica en Masaya, León y Estelí, mientras que Managua trabaja en un 50%.

En junio los depósitos bancarios cayeron $594 millones por los constantes retiros de dinero que se han realizado durante la crisis. Sin embargo, según Acevedo, ningún banco está en dificultad­es porque los depósitos están concentrad­os en grandes inversioni­stas extranjero­s. Aunque estos no han realizado retiros, ya existen preocupaci­ones.

Migración

Hasta el momento, el conflicto no ha generado un mayor flujo migratorio hacia Costa Rica, por lo menos legal. Los datos de Migración y Extranjerí­a indican que durante los primeros 19 días de junio se tenía registrado un ingreso de 11.405 nicaragüen­ses. En mayo la cifra fue de 22.934.

Estos datos son inferiores a los de marzo y abril, cuando entraron 30.737 y 32.771 inmigrante­s respectiva­mente.

La migración de nicaragüen­ses producto de un conflicto político es un fenómeno con el que Costa Rica convivió durante largo tiempo. La mano de obra inmigrante del vecino país ha hecho un importante aporte a la economía y todavía lo sigue haciendo.

Al primer trimestre del 2018, se contabiliz­aron 307.778 nicaragüen­ses mayores de 15 años que integraban la fuerza de trabajo, lo que representa el 14% del total.

La contribuci­ón de los nicaragüen­ses en la economía nacional, se estima desde hace años, en cerca 10% del PIB, según afirmó Guillermo Acuña, académico del Instituto de Estudios Sociales (Idespo) de la Universida­d Nacional (UNA).

El fruto del trabajo de los inmigrante­s no se queda solo en el territorio nacional sino que benefician a Nicaragua también.

En el 2017, ellos enviaron $265 millones hacia sus familias en Nicaragua, una cifra que representa el 80% del total de remesas que salen de Costa Rica.■■

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JORGE MEJÍA PARA EF La Cámara de Comercio de Costa Rica estima que los costos logísticos podría incrementa­rse hasta 70% por crisis.
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