Desaparece submarino con 44 tripulantes
Fuertes vientos y oleaje alto imperan en zona donde podría estar el sumergible A bordo está la primera argentina que se graduó como oficial de sumergible
BUENOS AIRES. AFP. - Eduardo Krawczyk está desesperado. Su hija Eliana es primera oficial en el submarino argentino ARA San Juan, desaparecido desde el miércoles en un viaje desde la BaseNaval Ushuaia a su apostadero habitual de la Base Naval Mar del Plata.
En la nave, de 65 metros de longitud y 7 de ancho, fabricada hace 34 años en Alemania, viajan 44 tripulantes.
El último contacto se dio a 430 kilómetros de la costa.
“Es un momento dramático”, dijoKrawczyk sobre el caso de su hija, que hace tres años se convirtió en la primera mujer argentina en ser primer oficial de submarino y que, en esta oportunidad, había iniciado el viaje hace 15 días.
“Se declaró el estado SAR ( Search And Rescue, por sus siglas en inglés) de búsqueda y rescate a nivel nacional”, dijo el portavoz de la Armada, Enrique Balbi.
Explicó que es el escalón siguiente en el marco de un estado “de alerta y emergencia”.
Se solicitó “a todos los buques en zona que estuvieran atentos a cualquier avistamiento o comunicación por VHS”, dijo Balbi.
Según la Convención de la Organización Marítima Internacional, el nivel SAR establece “la cooperación entre organizaciones de búsqueda y salvamento”.
Argentina recibió formalmente ofrecimientos de ayuda de Chile, Uruguay, Brasil, Perú, Estados Unidos, Gran Bretaña y Sudáfrica ”.
Sin noticias. El Ara San Juan navegaba desde el puerto de Ushuaia hacia Mar del Plata, 400 km al sur de Buenos Aires, cuando perdió contacto.
“Creemos que tuvo un difícil problema de comunicación quizás por alimentación eléctrica. Esperamos que esté en superficie (pero) se está haciendo difícil la detección”, admitió el oficial.
El sumergible debía repor- tarse cada 48 horas.
En la zona donde se presume que se encuentra la nave había malas condiciones meteorológicas, con mar agitado y vientos de hasta 90 km/h.
“Suponiendo que está a la deriva, navega a merced de las olas y del tiempo”, señaló Balbi.
Si el submarino está en la superficie, hacer contacto visual no es tarea sencilla.
“Puede demandar muchos días, hay que tener paciencia, emergido aflora solo un tercio de su superficie y es muy delgado”, explicó el capitán de navío retirado Carlos Zavala, excomandante del Ara San Juan.
Zavala precisó que este tiene capacidad para estar sumergido “hasta siete días y siete no- ches. Tiene gran autonomía”.
La Armada precisó que ya hizo un rastreo de entre el 15 y 20% de la zona.
El ARA San Juan es uno de los tres submarinos que tiene la Marina argentina.
Incorporado en 1985, es del tipo TR-1700, construido en el astillero Thyssen Nordseewerke de Edemen, en Alemania, y botado (echar al agua) el 20 de junio de 1983. Tiene propulsión diésel eléctrica convencional y sistema de esnórquel, con un desplazamiento de 2.116 toneladas en superficie y 2.264 tonela- das en inmersión. Entre el 2007 y el 2014 el sumergible fue sometido a reparación para extender por 30 años su vida útil.
El retiro. Javier Gallardo, de 47 años y quien ocupa el cargo de suboficial, está a bordo y era su último viaje submarino. Su intención es trabajar para el sector administrativo de la Armada, dijo a La Nación, de Argentina, Fernando, un amigo.
“Tengo contacto con el hermano (de Javier), Matías, y realmente sabemos lo mismo que todos”, manifestó.
Situación crítica “AÚN NO HEMOS PODIDO ENCONTRAR NI TENER CONTACTO EN COMUNICACIÓN VISUAL O RADAR CON EL SUBMARINO ARA SAN JUAN, CUYO APOSTADERO HABITUAL ES LA BASE NAVAL DE MAR DEL PLATA (...). NO HAY INDICIOS DE QUE SE HAYA HUNDIDO. Enrique Balbi Portavoz de la Armada “ESTAMOS ROGANDO A DIOS Y PIDIENDO A TODOS LOS ARGENTINOS QUE NOS AYUDEN A REZAR, QUE SIGAN NAVEGANDO Y LOS PUEDAN ENCONTRAR” (...). MI HERMANO LLEVA 22 AÑOS EN LA ARMADA Y HA PASADO POR UN MONTÓN DE SITUACIONES (...). Claudio Rodríguez Hermano de un tripulante