Méndez molesto: tardó 45 minutos en tramo de 15 km
→ Ayer se reunió con viceministros, Conavi, Ingeniería de Tránsito y Policía de Tránsito
¿Cuál será la primera tarea de Rodolfo Méndez Mata?
El jerarca debe encontrar la ruta menos congestionada entre Moravia, lugar donde vive, y plaza González Víquez, sitio en el que está ubicado el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), cartera que dirige desde el martes.
El nuevo ministro relató que la mañana de este miércoles tardó 45 minutos en recorrer los 15 kilómetros que separan esos dos puntos.
Aunque podría hacerlo, afirma que no usará escoltas para moverse más rápido por la ciudad.
“No puede ser que uno tarde tanto tiempo en desplazarse de un sitio a otro (...). Esto lo viene sufriendo todo el mundo desde hace mucho.
”Soy un ciudadano más, que está rabioso por lo que está pasando en las calles. Tenemos que hacer algo, y de emergencia”, puntualizó el jerarca del MOPT.
Por esa razón, dijo, enfocará sus energías en mejorar la movilidad de las personas por el área metropolitana.
En el primer año, Méndez Mata se propone intervenir 28 puntos de la red vial para eliminar cuellos de botella y así agilizar el tránsito de vehículos. La medida fue anunciada este martes durante el primer Consejo de Gobierno del presidente Carlos Alvarado.R RECUADRO APARTE
¿Cómo lo hará? Con recursos del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) ordenará la ampliación de calzadas, el señalamiento vial, el fortalecimiento tecnológico, la ampliación de los puentes pequeños y la creación de carriles exclusivos para buses.
Para poner en marcha esa propuesta, este miércoles reunió en su despacho a sus viceministros, personal del Conavi, Ingeniería de Tránsito, Planificación Sectorial y Policía de Tránsito.
Lo primero. Adelantó que la ruta Heredia-San José, por San Pablo y Santo Domingo, será la primera en ser intervenida.
La idea allí es mejorar las condiciones de la carretera, reorganizar el tránsito y habilitar un par vial, el cual consiste en ordenar el tránsito de acceso a una población, de manera que se ingrese por una calle y se salga por otra.
Por ejemplo, en la entrada y salida de Heredia por San Pablo se podrían habilitar dos carriles exclusivos para buses en la calle que pasa al costado sur de la plaza de deportes de La Puebla, mientras que la vía del costado norte la dejarían para vehículos particulares.
Aumentar el número de oficiales de tránsito para mejorar los controles en carretera, así como impedir que las personas se estacionen donde no se debe, es otra de las prioridades de Méndez Mata.
En la actualidad, la Policía de Tránsito cuenta con 763 oficiales para todo el país.
“Cuando uno ve que muchas de las trabas en carretera es porque a alguien se le ocurre parar en cualquier lado, bajarse y hasta abrir la cajuela sin ninguna consideración para el resto de los usuarios, eso no puede ser”, manifestó el funcionario.
Durante su primer día al frente del MOPT, el ministro también se reunió con los representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para evaluar posibles proyectos e inversiones.
■
Una emergencia
“NO PUEDE SER QUE UNO TARDE TANTO TIEMPO EN DESPLAZARSE DE UN SITIO A OTRO. SOY UN CIUDADANO MÁS QUE ESTÁ RABIOSO POR LO QUE ESTÁ PASANDO EN LAS CALLES, TENEMOS QUE HACER ALGO, Y DE
’’ EMERGENCIA.
Rodolfo Méndez
Ministro del MOPT