Comerciantes ticos estiman pérdidas en $10 millones
→ Cada día de parálisis en tránsito de productos cuesta ¢2.600 millones
Los sectores comercial e industrial de Costa Rica alertaron de que la paralización del transporte de mercancías por Nicaragua empieza a tener un perjuicio millonario.
La Cámara de Comercio detalló que existe, en estos momentos, un riesgo de pérdida de $10 millones para las empresas locales.
Los problemas de movilización terrestre, desde hace más de diez días, provocan que las mercancías del país hacia la región no lleguen a su destino.
Igual ocurre con los productos que deben ingresar a Costa Rica, detalló Alonso Elizondo, director ejecutivo de la Cámara de Comercio.
“Por la frontera de Peñas Blancas, durante el 2017, transitaron más 81.000 contenedores entre importación y exportación, incluidos los tránsitos internacionales, siendo uno de los pasos terrestres más importantes”, explicó Elizondo.
Por su parte, la Cámara de Industrias prevé que cada día de paralización en el tránsito de productos tiene un costo de ¢2.600 millones.
“El tránsito desde Costa Rica hacia Nicaragua, Honduras, El Salvador y Guatemala está totalmente paralizado. La afectación es enorme; obviamente, generará un hueco en las empresas y desabasto de productos costarricenses en la región”, explicó Francisco Gamboa, director ejecutivo de la organización de industriales.
Protestas. Las protestas contra el gobierno de Daniel Ortega estallaron el 18 de abril a raíz de una fallida reforma al sistema de pensiones. Las manifestaciones se extendieron en medio de una represión que ha dejado 148 muertos y más de 1.000 heridos, según el Centro Nicaragüense de Derechos Humanos.
Actualmente, el 70% de las vías están bloqueadas en Nicaragua, informó la agencia AFP.
Unos 6.000 furgones de carga de países de Centroamérica que están en tránsito por Nicaragua quedaron atrapados con mercancías, en las carreteras de la nación vecina del norte.
Francisco Quirós, director ejecutivo de la Cámara Nacional de Transportistas de Carga, enfatizó que la situación de cientos de transportistas costarricenses es crítica.
“Las personas tienen más de diez días de estar en los camiones, en muchos casos sin acceso a alimentación ni aseo personal. Están en una situación muy difícil”, afirmó Quirós.
El comercio costarricense con el resto de países de Centroamérica es muy relevante, pues el 22% de las exportaciones ticas se dirige a ellos.
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