BCR tiene nueva regla para vía a San Ramón
El Banco de Costa Rica (BCR) podrá financiar la construcción de la nueva vía a San Ramón si los aportes al proyecto los hace en asocio con otros bancos bajo la modalidad de crédito sindicado.
Esto consiste en la unión de varias entidades financieras para costear “obras de gran envergadura”. En la figura financiera, uno de los bancos participantes cumple función de agente o representante.
Según una resolución emitida el pasado 21 de mayo por Magda Rojas, procuradora general adjunta, ese mecanismo es la llave para que el BCR desembolse dinero para la obra.
No obstante, Rojas advierte de que el rol del BCR como acreedor y administrador del fideicomiso para construir la carretera podría generar eventuales conflictos de interés; por tanto, le recordó al Banco que debe existir un reglamento que establezca cómo resolvería esos posibles conflictos.
El pronunciamiento de la procuradora acaba con meses de diferencias entre el BCR y la Superintendencia General de Entidades Financieras (Sugef), pues la entidad bancaria insistía en su potestad para financiar la obra, pero la institución fiscalizadora sostenía lo contrario.
Germán Brenes, abogado de Fideicomisos del BCR, confirmó que el criterio les permite dar un préstamo al fideicomiso de ampliación, siempre que sea bajo la modalidad de crédito sindicado.
Además, en esa operación crediticia, el BCR no podría actuar como banco agente.
Roy Benamburg, gerente de Fideicomisos del BCR, dijo que negocian con el Banco Popular para ese tipo de crédito sindicado, opción que podría definirse en los próximos días.
El fideicomiso para la construcción de los 60 kilómetros entre San José y San Ramón requiere, al menos, de $35 millones para la preinversión. En esa fase inicial se incluyen la elaboración de todos los estudios técnicos, al igual que el trámite de expropiaciones.
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