Producción en últimos 4 años
pacidad anual de producción.
En Cañas y Paso Real, los equipos ni siquiera están en uso por falta de tanques para almacenamiento de combustibles o inexistencia de infraestructura complementaria.
En Paso Real, la inversión fue de ¢739 millones en la planta y ¢500 millones para las obras complementarias.
En junio del 2015, el entonces mandatario Luis Guillermo Solís inauguró ese equipo. Allí prometió que podría producir hasta 600 toneladas por día y que los ayuntamientos locales ya no tendrían que pagar altos costos de transporte.
En Cañas, la maquinaria está sin estrenar. Fue comprada por medio de un proceso de licitación abierta en 2013 y tuvo un costo de ¢716 millones.
En el lugar aún está pendiente construir las instalaciones para albergar la planta: eso cuesta ¢870 millones.
En el caso de Santo Domingo, desde marzo del 2015, la planta carece de bitácora ambiental, porque el documento nunca fue activado por la Secretaría Técnica Nacional Ambiental.
Tampoco tenía permiso del Ministerio de Ambiente y Energía para el autoconsumo de combustible.
Esto significa que el MOPT no podía mantener el diésel en cisternas, sino que era necesario que colocara tanques de almacenamiento.
Por último, la infraestructura data de finales de los años 70 o inicios de los 80 y, aunque se le realizaron intervenciones para instalar la planta en el 2011, se encuentra en muy malas condiciones. En Siquirres tampoco hay bitácora ambiental ni permiso de autoconsumo de combustible por las mismas razones que en Santo Domingo.