64 autos eléctricos están pendientes de desalmacenaje
Los clientes de las agencias de autos Grupo Q, Grupo Danissa y BMW continúan a la espera de poder desalmacenar 64 automóviles eléctricos con los incentivos que ofrece la Ley de Incentivos y Promoción para el
Transporte Eléctrico, que entró a regir desde el 6 de febrero del presente 2018.
En el caso del Grupo Automotriz (Ford), Miguel Gorrías, gerente de Mercadeo, confirmó que ellos optaron por desalmacenar los carros eléctricos con la ley anterior, es decir, sin la exoneración que permite la nueva legislación.
La nueva ley ofrece una exención, total o parcial de los impuestos de ventas, consumo y aduanero para los autos eléctricos nuevos que se importen al país, entre otros incentivos.
Pese a que la exoneración se podía aplicar desde el momento de la publicación de la Ley, en La Gaceta, los consumidores han pasado un calvario para poder desalmacenar los carros.
Trabas. Primero, debieron esperar a la publicación del reglamento de la ley, que sucedió el pasado 25 de mayo del 2018; luego, tuvieron que esperar a que se aplicara la exoneración, y ahora esperan que el sistema TICA (Tecnología de Información para el Control Aduanero) pueda procesar la información.
Alessandro Di Palma, gerente de Mercadeo de BMW, que tiene 15 vehículos en espera, explicó que el TICA no tiene parametrizado los nuevos valores de exoneración, y tampoco permite poner cero en la casilla de cilindrada, y como es un auto eléctrico, no tiene cilindrada.
Se consultó al Ministerio de Hacienda sobre las trabas y para cuándo se podría esperar una solución, pero no había sido posible obtener respuestas hasta este viernes 3 de agosto.