‘Decisiones alocadas’ elevan tragedias en las carreteras
→ En un operativo detectaron 256 choferes sin licencia y 25 en ebriedad
Hasta este miércoles 22 de agosto, 32 personas habían perdido la vida este mes en accidentes de tránsito: más de una muerte diaria. Y, en lo que va del año, el número de víctimas en carretera ya supera las 288 personas; en el 66% de los casos, los fallecidos tenían entre 10 y 40 años.
Las cifras encienden alarmas en la Policía de Tránsito, pues a criterio del director de ese cuerpo policial, Germán Marín, pareciera que los conductores están tomando a la ligera la responsabilidad de estar detrás del volante o conduciendo una motocicleta.
Según Marín, el fin de semana anterior (18-19 agosto), en un operativo que tuvo lugar en distintas partes del país, sorprendieron a 256 conductores sin licencia y otros 25 manejaban en estado de ebriedad. En total elaboraron 1.500 partes.
“Hay una parte de esto que nos preocupa, puede deberse a un fenómeno del conductor, muchos manejan desinhibidos, toman una decisión sin ninguna lógica (...), la licencia la ven como un trámite y eso es una pésima decisión, es como manejar un carro sin cinturón o subirse a una moto sin casco”, explicó.
El jefe policial lamentó que esa mentalidad de ver la obtención de la licencia como un simple trámite vaya en aumento, y muchos no toman en cuenta que el conocimiento adquirido durante ese “trámite” puede hacer la diferencia a la hora de reaccionar a las diferentes situaciones que se presentan en carretera.
“Sumado a esto tenemos conductores que hacen adelantamientos sin ningún sentido, exceden el límite de velocidad del automotor, estas decisiones alocadas nos llevan a conductores que irrespetan el semáforo sin ninguna explicación, ven una señal de alto y en lugar de frenar, aceleran; adelantan en el carril contrario sabiendo que viene otro vehículo de frente”, detalló Marín al citar algunos ejemplos.
El director calificó ese estado mental como un factor intangible, que se suma a las causas ya conocidas, como el exceso de velocidad y la conducción en estado de ebriedad.
“Lo que no queda claro es cómo un conductor sabe que es prohibido adelantar en doble franja, sabe que viene otro carro y a pesar de todo no le importa, como que se dicen: ‘que pase lo que tenga que ocurrir’, como que el circuito donde va conectada la responsabilidad se desconectó y simplemente tomé una decisión, en muchos casos involucrando a personas inocentes”, agregó.
Datos de la Policía de Tránsito indican que cuatro de cada 10 víctimas mortales son motociclistas. En lo que va del año han decomisado unas 11.500 motocicletas. En muchos casos los decomisos no se deben al estado de la moto, sino a la condición de su chofer.
Acciones. Marín dijo que hace tres meses intensificaron operativos de control de velocidad, ingesta de alcohol y otras infracciones. También coordinan operativos nocturnos con policías de tránsito municipales. “Este fin de semana implementamos una nueva modalidad en la madrugada, con mayor concentración los fines de semana”, añadió.
Además apostarán a la reeducación de los conductores que pierden todos los puntos de su licencia y a campañas de sensibilización con el Instituto Nacional de Seguros (INS).
Tránsito espera contar en corto plazo con 400 plazas nuevas, aunque deben esperar que se apruebe un proyecto de ley.
Durante el año pasado, 456 personas perdieron la vida en accidentes en carretera.
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