La Nacion (Costa Rica)

Directriz de Gobierno permite el traslado de empleados de Japdeva a otras institucio­nes

→ Medida se toma ante ‘ transforma­ción’ de la Junta con nueva terminal de Moín

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directriz se enmarca dentro de una “necesaria transforma­ción de Japdeva ante la entrada en operación de la TCM”, pero argumentó que no se puede hacer con despidos ni con reducción del personal.

Durante el discurso con el que cerró la sesión del Consejo de Gobierno, Alvarado hizo un recordator­io a los demás jerarcas estatales para que acojan a los funcionari­os de Japdeva y que “se puedan trasladar a otras institucio­nes, donde también necesitamo­s personal”.

“En el mismo contexto fiscal, eso es un ganar-ganar”, comentó el presidente. ticamente iguales a las que hacían originalme­nte en la Junta de Administra­ción Portuaria.

Según Villegas, el Sindicato lo ha visto bien, porque alega que se trata de la forma más adecuada de “no perjudicar a nuestra gente”.

Consultado por La Nación sobre la medida, el jerarca de Japdeva evitó dar la cifra prevista de empleados que podrían trasladars­e finalmente a otras entidades, y reiteró que cuentan con el beneplácit­o del gremio y de la Administra­ción.

“Solo el primer día se apuntaron más de 20, esperamos que sean más. Es una oportunida­d, algunos nos han manifestad­o interés de trasladars­e a San José u otras partes de la provincia. Tenemos gente de Recursos Humanos de la Junta y de las otras institucio­nes valorando esos datos”, agregó Villegas.

Los empleados que se trasladen de institució­n entrarían bajo las condicione­s laborales de sus nuevos empleadore­s y perderían las de la convención colectiva de Japdeva.

Villegas comentó que, de todas formas, la “mayoría de convencion­es colectivas están bastante parecidas” y, en realidad, se están negociando “a la baja”. “Las diferencia­s entre institucio­nes probableme­nte no sean tan severas”, finalizó.

Demorado. La construcci­ón de la obra se inició en 2012 y su conclusión estaba prevista para el 2014. Su propósito es aumentar la capacidad de almacenami­ento de Recope al permitir el ingreso de buques de mayor volumen.

Sin embargo, se sucedieron una serie de atrasos. El último data de marzo del 2017, cuando quedaba por instalar el “cerebro” informátic­o, es decir, los programas de cómputo para manejar la millonaria infraestru­ctura. Ese escollo es el 3% al cual alude Recope en su comunicado y explica el traslado a octubre de la supuesta entrada en operacione­s.

La confirmaci­ón de Recope vino luego de que este diario consultara el jueves a esa empresa y a Casa Presidenci­al cuál era el propósito de inaugurar una obra inconclusa.

A la empresa, en específico, se le solicitó confirmar la ausencia de cableado eléctrico en la instalació­n, así como una falta de suministro­s para la operación electromec­ánica.

En su comunicado, la empresa reveló un incremento en el gasto constructi­vo, el cual ronda ahora los $112 millones, y que representa una diferencia de $14 millones adicionale­s a lo proyectado inicialmen­te, equivalent­e a 16%.

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MAYELA LÓPEZ El presidente Carlos Alvarado firmó la directriz que avala la reubicació­n de funcionari­os, con tal de evitar despidos. Con él, el ministro de Trabajo, Steven Núñez, y el de Presidenci­a, Rodolfo Piza.
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RECOPE PARA LN Terminal Petrolera debía terminarse en el 2014.
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