Chofer dijo que conducía vehículo que mató a ciclistas
››Imputado habría estado tomando en bar de Alajuela antes de fatal accidente
Uno de los agentes del Organismo de Investigación Judicial (OIJ) que estuvo a cargo de las pesquisas por el atropello y muerte de cuatro ciclistas en Curridabat, San José, el 29 de enero del 2017, aseguró que el sospechoso del hecho les dijo que él era la persona que conducía el vehículo.
El investigador judicial, Adrián Avendaño, fue el tercer testigo en el juicio por el deceso de los deportistas y en su declaración ante los jueces detalló que el imputado, de apellidos Mora Monge, les manifestó a las autoridades de manera espontánea que él era la persona que conducía el Ford Mustang que está vinculado con el accidente.
Por otra parte, este jueves también rindió testimonio el oficial de la Sección Especializada de Tránsito de la Policía Judicial, Gustavo Trejos, quien detalló que en el automóvil se encontraron cabellos y tejidos de los ciclistas fallecidos, pese a que este, aparentemente, fue lavado.
“El carro estaba mojado, como si recién lo hubiesen lavado y, aun así, se recolectaron los cabellos y otros elementos pilosos que coincidían con el ADN de los ciclistas”, precisó Trejos.
Las víctimas mortales del percance fueron Mario Enrique Retana Pérez, de 49 años; Lenin Manrique Ortiz Quesada, de 46; Pablo Enrique Alcócer Alcócer, de 54, y Lucía del Carmen Mata Durán, de 38 años, quien murió casi dos meses después del incidente, el 21 de marzo del 2017.
En este proceso solo se juzga a Mora Monge por la muerte de Mata Durán, ya que los familiares de los otros deportistas involucrados en el percance conciliaron el lunes anterior con el acusado.
El agente también mencionó que en los alrededores del lugar donde se registró el fatal accidente recolectaron cinco videos de antes y después del hecho. Estos fueron proyectados ante los jueces y, en uno de ellos, se observa las luces parpadeantes de las bicicletas antes de ser impactadas por el Mustang.
“En el centro comercial que queda cerca de la casa del sospechoso se decomisaron los videos de seguridad y se observa cuando el Mustang iba muy despacio e ingresó adonde vive el sospechoso, donde posteriormente los compañeros del OIJ decomisaron el carro involucrado”, aseguró Trejos.
Además, como parte de la investigación se confiscaron comprobantes de pago, por medio de un dispositivo quick pass, en los peajes de la ruta 27, así como una factura, y también se analizaron las lla madas salientes del celular de acusado.
Para Trejos, esos elementos fueron fundamentales para re lacionar al sospechoso con e accidente.
El investigador explicó que fueron las radiobases telefóni cas y los videos los elementos que permitieron trazar la ruta del hombre antes del atropello de los deportistas.
Por ejemplo, afirmó que Mora estuvo en un bar de Tu rrúcares de Alajuela, luego pasó por los peajes de la ruta 27 y siguió por la avenida 10, en San José, hasta detenerse en un club nocturno ubicado en plaza González Víquez, donde estuvo unos minutos y luego continuó hacia Zapote.
En ese lugar, contó Trejos se detectó una llamada del te léfono de Mora al de un hom bre colombiano, quien ofrecía servicios sexuales por Inter net. Sin embargo, el extran jero no contestó, por lo que e imputado siguió su camino hacia San Juan de La Unión Cartago.
“Las entrevistas que se hi cieron en el bar revelan que todos conocían al sospechoso porque dijeron que en diciem bre del 2016 pagaron una fies ta. También expresaron que ese día (el del accidente) é (Mora) estuvo tomando”, ma nifestó Trejos.
Un ingeniero de imagen y sonido fue el encargado de determinar la velocidad a la que iba el vehículo y aseguró que viajaba a 102 kilómetros por hora, cuando lo permitido en la zona es de 40 kilómetros Precisamente, el Ministerio Público destacó en su acusa ción por homicidio culposo este detalle.