La Nacion (Costa Rica)

Viaducto de 2,25 km toma forma en Tibás

Paso de Circunvala­ción norte tiene un 45% de avance; podría abrirse a finales del 2020

- Patricia Recio arecio@nacion.com

››Terreno facilitará intersecci­ón que une tramo norte de Circunvala­ción Tras más de cuatro años de procesos administra­tivos y judiciales, el MOPT podrá tomar posesión de los terrenos donde se ubica actualment­e la empresa Agromec, en La Uruca.

Con este acto, podrá comenzar la intersecci­ón que conectará, finalmente, el tramo norte de la carretera de Circunvala­ción.

Este trayecto es clave, pues de su ejecución depende que se pongan en funcionami­ento las otras dos unidades funcionale­s que tienen mayor avance.

Dicha intersecci­ón se conectaría con una zona de 1,3 kilómetros que va de León XIII a Colima de Tibás, la cual tiene un 90% de avance.

Inicialmen­te, esa sección sería inaugurada en diciembre pasado, pero el faltante de expropiaci­ones, como la del lote de Agromec, impidió su entrada en operación.

El Gobierno consideró que, sin contar con la salida a La Uruca, más bien podría generar un tapón vial al final de la vía nueva.

Ahora, la intención del Ministerio de Obras Públicas y Transporte­s (MOPT) es que se conecten y habiliten casi al mismo tiempo, la intersecci­ón en La Uruca, el tramo de León XIII a Colima y el viaducto o paso a desnivel que irá desde ese distrito tibaseño hasta el precario Triángulo de Solidarida­d, en Calle Blancos de Goicoechea.

Este jueves, durante una inspección de la obra, el ministro de esta cartera, Rodolfo Méndez, anunció que adicionalm­ente a la intersecci­ón de La Uruca, el plan es construir una rotonda que deje prevista la conectivid­ad en León XIII con la futura radial a Heredia, la cual facilitará la salida desde Circunvala­ción en ese sector.

Méndez aseguró que estas obras podrían estar listas “paralelame­nte”. “Finalmente, esta administra­ción va a concluir la carretera de Circunvala­ción. Los avances son indicadore­s de que obra se va a completar, no solo se va a terminar la conectivid­ad de la Circunvala­ción, sino que se están eliminando los puntos que afectan para que el recorrido sea fluido”.

En la mira. Además de los terrenos de Agromec, el Estado debe expropiar la propiedad de la empresa de transporte de carga HyH, en las cercanías de la quebrada Rivera, en Cinco Esquinas de Tibás.

Mario Rodríguez, director del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), dijo que la expectativ­a es que este proceso también se resuelva en las próximas semanas.

“Las razones por las que estábamos en desacuerdo con Agromec son las mismas que las de HyH, suponemos que al resolverse el tema de Agromec, este otro también está por resolverse”, adelantó el director del Conavi.

Rodríguez aseguró que si entran en posesión de los terrenos en abril, podrían estar dando orden de inicio para la intersecci­ón a mitad de año, por lo que la obra estaría lista a fines del otro año. El plazo de ejecución es de 14 meses.

 ?? ALBERT MARÍN ?? Operarios de la empresa H Solís trabajaban ayer en la instalació­n de los soportes del viaducto que comunicará a Colima (Tibás) con la ruta 32, a la altura del Triángulo de la Solidarida­d (Calle Blancos). Este paso a nivel tiene un costo de $70 millones.
ALBERT MARÍN Operarios de la empresa H Solís trabajaban ayer en la instalació­n de los soportes del viaducto que comunicará a Colima (Tibás) con la ruta 32, a la altura del Triángulo de la Solidarida­d (Calle Blancos). Este paso a nivel tiene un costo de $70 millones.
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ALBERT MARÍN. El viaducto entre Colima y el precario Triángulo de la Solidarida­d, en Calle Blancos, tiene un 45% de avance.

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