21 firmas interesadas por operar tren en Limón
Gobierno pretende iniciar construcción de línea en 2020
En menos de cuatro años, el gobierno de Carlos Alvarado pretende poner en funcionamiento dos de las tres etapas del Tren Eléctrico Limonense de Carga (Telca), con la expectativa de transportar 650 contenedores diarios en un trayecto de 120 kilómetros comprendido entre Muelle de San Carlos y la Terminal de Contenedores de Moín.
La presidenta ejecutiva del Incofer, Elizabeth Briceño, reveló que 21 empresas mostraron interés en el proyecto.
En enero, el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) y el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) publicaron el concurso para la contratación del estudio de factibilidad para dicho servicio.
El Instituto espera que los estudios queden listos este año, con el objetivo de iniciar la construcción del proyecto el año siguiente.
“Limón es un epicentro logístico para Costa Rica, por aquí sale el 80% de la exportación. El que un tren eléctrico de carga conecte de esta manera, no solo aliviana el tránsito en las carreteras, sino que nos hace más competitivos”, seña ló el mandatario.
Telca constará de tres eta pas, dos de las cuales deberán quedar listas antes del 2022. E Gobierno anunció la primera etapa que conecta Limón con Río Frío, y la segunda que co necta esta zona con Chilamate de Sarapiquí. No obstante, la ambición del Poder Ejecutivo es extender este proyecto has ta Muelle de San Carlos.
Actualmente, el Incofer da el servicio de carga con loco motoras que operan con dié sel. El objetivo del Gobierno es descarbonizar la economía.