Viajes de ticos a Europa se reiniciarían a mitad de año
Air France-KLM, Iberia y agencias prevén autorización
Aerolíneas europeas y agencias de turismo locales prevén que los ticos podrían retomar los viajes de turismo a la Unión Europea (UE) a partir de junio.
Su estimación se deriva del hecho de que, para entonces, habría mayor control de la pandemia gracias a campañas de vacunación en curso y, con ello, una sustitución de restricciones y cuarentenas al ingreso a la región por otro tipo de requisitos.
Proveedores de vuelos y paquetes de turismo tienen claro que todo puede cambiar según lo que dicten las autoridades, pero también saben que si su pronóstico se cumple, la industria de ese sector se reactivará de un modo diferente a como era antes de la pandemia.
“Es nuestra confianza y esperanza. Esperamos que el panorama mejore con la vacunación y controles, y esto brinde más seguridad a todos”, comentó Catalina Vergara, vocera del grupo aeronáutico Air France-KLM, aerolíneas con vuelos a Francia y Holanda desde Costa Rica.
Frente a tal escenario, argumentan las empresas, ofrecer certeza a los viajeros ticos y del resto del continente sobre su vuelo y estadía será uno de los principales retos del sector.
“Esperamos que para el inicio del verano en Europa, a partir de junio, estén reactivándose los vuelos comerciales y, con ello, nuestra oferta en Costa Rica”, apuntó, por su parte, Vladimir Salgado Salazar, jefe de Ventas en Costa Rica de la aerolínea española Iberia.
El representante recordó que el Consejo Europeo, una de las máximas autoridades del Viejo Continente, revisa cada mes las restricciones de ingreso a la UE desde terceros países.
Al día de hoy, se prohíbe el ingreso a ciudadanos de países fuera de esa región en vuelos no esenciales, como los vacacionales.
Ofrecer seguridad en este nuevo contexto es y será fundamental, sostuvo Felipe Bonifatti, director general para México, Centroamérica y el Caribe del Grupo Lufthansa (con vuelos a Alemania y Suiza desde Costa Rica).
Por ahora, el jerarca reconoce que es complicado planificar tanto para las aerolíneas como para los viajeros.
“Hoy la gente no viaja adonde desea, viaja adonde puede, y lo hace a sitios donde se siente segura y con quienes se sienten así. Entonces, los destinos que se imponen ahora son aquellos que dan esa tranquilidad y certeza en sus reglas sanitarias de ingreso”, comentó el director.
Bonifatti destacó a Costa Rica como un ejemplo de esa seguridad requerida, pues las autoridades definieron en poco tiempo requisitos estables para el ingreso de extranjeros por vía aérea. Para el empresario, esto brinda seguridad al viajero.
“Cuando los países reemplazan el uso de pruebas PCR por cuarentenas, tenemos un problema grande en el turismo. Desde nuestro punto de vista, salir de cuarentenas a esquemas basados en pruebas y vacunación acelerará la recuperación”, comentó.
La previsión de Lufthansa también es que, a partir de junio, con el inicio del verano en Europa, se reactiven los vuelos desde suelo tico y otras naciones hacia ese continente.
“Esperamos una flexibilización sin restar importancia a la seguridad sanitaria. Un vuelo es exitoso para una aerolínea cuando va y viene lleno, no solo con pasajeros en un sentido”, recalcó.
Cambio de dinámica.
La previsión de las aerolíneas la comparten las agencias de viajes. Jefrey Román Ledezma, gerente de Operaciones de Viajes Faytur, señaló que sus proveedores en España, país de ingreso a Europa en sus paquetes de viaje, ya les remitieron su programación de circuitos para 8, 15 o 22 días y las fechas previstas son a partir de junio y julio, con excepción de países como Francia e Inglaterra, que por ahora no se están incluyendo.
“Otros como Holanda, Alemania, Italia, y un poco hacia países de Medio Oriente; esos sí figuran en las previsiones”, comentó.
Lo que sí difícilmente volverá en un futuro cercano serán los grupos de 50 o 60 personas viajando juntas por Europa, aun cuando los viajeros recuperen la confianza.
Así lo advierte Juan Olivier Alvarado, vocero y directivo de la Asociación Costarricense de Agencias de Viajes (ACAV), para quien, en vez de grupos, se moverán burbujas, donde pasajeros, operador a cargo y guía, convivirán durante todo el viaje.
Además, añadió, todo será más selectivo en cuanto a sitios dónde comer para minimizar las posibilidades de contagio.
“Estoy casi seguro, diría, que para el segundo semestre del 2021 veremos en Europa y el mundo en general una reactivación de la actividad turística en distintas modalidades de transporte. Además, si habría un incremento mayor hacia Europa para ese periodo”, coincidió.
ESPERAMOS UNA FLEXIBILIZACIÓN, SIN RESTAR IMPORTANCIA A LA SEGURIDAD SANITARIA. UN VUELO ES EXITOSO PARA UNA AEROLÍNEA CUANDO VA Y VIENE LLENO, NO SOLO CON PASAJEROS EN UN SENTIDO”.
Felipe Bonifatti
Representante de Lufthansa