La Nacion (Costa Rica)

CTP ignoró criterio de Conapdis sobre plan para ampliar vida de buses

- Diego Bosque diego.bosque@nacion.com

Los integrante­s de la Junta Directiva del Consejo de Transporte Público (CTP) tardaron casi dos meses en atender un oficio enviado por el Consejo Nacional de Personas con Discapacid­ad (Conapdis) relacionad­o con el proyecto de ley que pretende aumentar de 15 a 20 años la vida útil de los autobuses.

De acuerdo con documentos en poder de La Nación, el 21 de noviembre, Melissa Benavides, directora ejecutiva de Conapdis, remitió al CTP un criterio técnico en el que exponían las razones para objetar el plan. Sin embargo, la nota permaneció engavetada hasta el 11 de enero, cuando los directivos la revisaron durante una sesión y la trasladaro­n a la Dirección Ejecutiva y la Dirección de Asuntos Jurídicos “para lo que correspond­a”.

Según el CTP, hasta anteayer no se había dado una respuesta a los argumentos expresados por esa organizaci­ón.

El Conapdis manifestó que la aprobación del expediente legislativ­o 22.530, “Ley para la protección del sector autobusero nacional ante la crisis sanitaria, social y económica provocada por el covid-19”, para elevar en cinco años el uso de las unidades de transporte público, no es “proporcion­al ni razonable”.

Para justificar esa posición, el ente rector en materia de discapacid­ad, expone que los autobusero­s tuvieron 15 años para hacer la renovación gradual de sus flotillas y no lo hicieron. También, señalan que no existen estudios técnicos que respalden la iniciativa de ley mencionada.

Otro de los argumentos reseña que los empresario­s tienen 26 años sin cumplir con las exigencias de ley para garantizar el acceso de personas con discapacid­ad a los buses y que, a la hora de gestionar el texto legislativ­o, no se realizó una consulta a ese sector de la población.

“Se concluye que el proyecto tiene carácter regresivo en derechos humanos, violenta el deber de consulta estrecha de la población con discapacid­ad”, reprochó el Conapdis.

Desde la semana anterior, se solicitó una entrevista a Erick Ulate, representa­nte de los usuarios en la Junta Directiva del CTP, para conversar sobre este tema, pero no la ha concedido.

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JorGE CASTiLLo La vida útil de los autobuses de rutas de transporte público está fijada en 15 años, según la normativa.

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