Riesgo de derrumbe acecha a 58 taludes en Cerro de la Muerte
› Los lugares evaluados carecen de sistemas de drenaje superficial
Un análisis del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) identificó 58 taludes que presentan mayor inestabilidad a lo largo del tramo de montaña de la Interamericana Sur, entre Cartago y Pérez Zeledón, en el paso del Cerro de la Muerte.
El informe especifica que se trata de un análisis preliminar que puede ser utilizado como insumo por la Administración en evaluaciones más detalladas.
De acuerdo con los resultados de estas modelaciones, los sitios evaluados carecen de sistemas de drenaje superficial y control de la escorrentía superficial, aspectos que son clave para evitar la saturación, principalmente, ante la falta de protección superficial de la cara de los taludes.
El documento detalla que el inventario se hizo en los sitios donde se han observado indicios de inestabilidad o que, por su condición actual, se puede suponer que son el resultado de deslizamientos previos; por lo que se registró información sobre eventos pasados y su frecuencia, así como lugares con condiciones desfavorables para la estabilidad del talud, lo que permite identificar áreas con mayor densidad de sitios inestables que se pueden categorizar como propensos a deslizarse.
En total, se enlistaron 58 taludes entre los km 25 y 124 de la ruta Interamericana Sur con evidencias de inestabilidad que puedan evolucionar a movimientos de material que, eventualmente, afecten la carretera debido a saturaciones o cambios en su condición. La mayoría de los puntos se ubicaron a lo largo de 22 km del paso de montaña, entre Villa Mills y el sector de la Hortensia, unos 16 km antes de llegar a San Isidro del General.
El texto, además, destaca dos puntos donde se calificó la prioridad de atención como alta, debido al riesgo identificado. Esos sitios están en el km 48+800 y 102+835, los cuales según cita el análisis, “obligatoriamente” deben ser analizados por profesionales especialistas en el área de geotecnia.
Otros cuatro lugares se clasificaron con una condición de susceptibilidad media ante posibles deslizamientos y, por lo tanto, se recomienda que especialistas en geotecnia evalúen la conveniencia de realizar análisis más específicos y con ello emitir recomendaciones. Dichos taludes se ubican en los km 104+250, 105+375, 112+820 y 117+775.
Adicional a lo anterior, hay un inventario de los sitios en los que se observaron indicios de inestabilidades o que aparentan ser el resultado de un deslizamiento antiguo.
“Se considera apropiado implementar medidas que favorezcan la estabilidad del talud, como lo es el manejo de aguas de escorrentía superficial y evitar así que se magnifiquen los problemas de estabilidad que fueron observados”, cita el análisis.
Los expertos estimaron que se deben ejecutar planes integrales de mitigación para prevenir y detener la erosión de la cara de los taludes.
“Se insta a realizar estudios geotécnicos exhaustivos y a considerar las variables para tomar decisiones informadas y seguras”, indica el estudio.