‘Salgo del país en un exilio voluntario para que los tentáculos del mal no me alcancen’
El exministro de Obras Públicas y Transportes, Luis Amador Jiménez, informó este jueves de que abandonará Costa Rica en un exilio voluntario, pero que regresará en un futuro cercano. El exilio, dijo, es para poder subsistir y para que los “tentáculos del mal” no lo alcancen.
En un video publicado la tarde de jueves, adelantó que volvería para la contienda presidencial del 2026, en la cual, según había adelantado el 6 de febrero, pretendería postularse a la presidencia de la República.
“Les quiero decir que me voy muy tranquilo, sabiendo que di hasta el máximo por el país, que hice todo lo humanamente posible por tratar de mejorar las condiciones en que usted y yo tenemos que vivir”, expresó en el corto de dos minutos, único pronunciamiento tras regresar al país, la noche del miércoles, procedente de Canadá, donde estaba de viaje oficial en una feria de aviación.
En Montreal, recibió la llamada del mandatario, Rodrigo Chaves, en la cual le comunicaba la destitución.
“Vamos a regresar en un futuro. Hoy, para poder subsistir, salgo del país en un exilio voluntario, donde los tentáculos del mal no me alcancen. Regresaré pronto y estaremos nuevamente todos unificando fuerzas para poder correr en esa campaña del 2026”, añadió, sin aclarar cuáles son esos “tentáculos del mal”.
En el video, no detalló hacia dónde se dirige, aunque antes de formar parte del gobierno de Rodrigo Chaves residió en Canadá por 10 años. Allí, era profesor en la Universidad de Concordia, en Montreal.
El ingeniero civil, de 47 años, tiene nacionalidad canadiense, según confirmó este diario a partir de una consulta a la Dirección General de Migración y Extranjería (DGME).
En el mensaje, Amador negó haber tenido alguna participación en la contratación para reparar la pista del aeropuerto internacional Daniel Oduber Quirós, en Liberia.
Las supuestas anomalías en ese proceso fueron las razones esbozadas por el presidente Chaves para sacarlo de su gabinete, al afirmar que los requisitos del concurso se hicieron como “un traje a la medida” de la constructora MECO, la cual resultó ganadora aunque ofertó por ¢1.000 millones más que Consorcio Pedregal.
Con esa justificación, separó de sus cargos tanto a Amador como al director de Aviación Civil, Fernando Naranjo, mientras estaban en Montreal, en la Feria de Innovación de la OACI “Aviación digital: el futuro es ahora”.
“Yo no preparé los términos de referencia, no los revisé y no los aprobé y no adjudiqué ni recomendé, y esto es algo que me han endosado por cuestiones meramente políticas”, declaró, sin mencionar en ese video, ni una sola vez, a Rodrigo Chaves, quien lo señaló públicamente por el caso.
Amador afirmó que fueron la Comisión Nacional de Emergencias (CNE), en conjunto con la Dirección General de Aviación Civil, las que llevaron a cabo “la elaboración de los términos de referencia, la revisión de esos términos de referencia, la aprobación de estos, la salida al concurso, la evaluación de ofertas, la adjudicación, las apelaciones y, finalmente, la firmeza”.
En ninguna de esas etapas, agregó, él tuvo el documento en sus manos, pues eso fue “mero trámite entre la CNE y Aviación Civil”.
Amador llegó a Costa Rica este miércoles, procedente de Montreal, en el vuelo TS196, de la aerolínea Air Transat, que aterrizó a las 10:40 p. m. en el aeropuerto Juan Santamaría.
El ahora exministro estuvo en el cargo 22 meses. El 8 de mayo del 2022, cuando se inauguró como ministro, declaró en una entrevista con La Nación que “la corrupción hay que venir a arrancarla de raíz absolutamente”.
Un mecanismo, afirmó, es crear un instrumento-registro para que las empresas que pretendan un contrato con el gobierno deban inscribirse y demostrar su capacidad técnica, operativa, financiera, los proyectos que han hecho en cinco años, estados financieros, maquinaria, los ingenieros que tienen, la experiencia de cada uno de ellos y las cualidades de estos. La idea quedó sin aplicarse.
Bajo investigación. El miércoles se conoció que la Fiscalía investigaba desde enero a Amador por el contrato de reparación de la pista del aeropuerto, pero no por las razones dadas por el presidente, sino porque el contrato se incluyó dentro de un decreto de emergencia por las afectaciones de la tormenta Bonnie, un año después del evento.
Este jueves trascendió que Chaves y la ministra de la Presidencia, Natalia Díaz, también figuran en una causa penal por esos hechos.
Como su sustituto en el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) fue nombrado Mauricio Batalla, quien fuera director del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y muy cercano durante su gestión.
“VAMOS A REGRESAR EN UN FUTURO. HOY, PARA PODER SUBSISTIR, SALGO DEL PAÍS EN UN EXILIO VOLUNTARIO, DONDE LOS TENTÁCULOS DEL MAL NO ME ALCANCEN. REGRESARÉ PRONTO Y ESTAREMOS NUEVAMENTE TODOS UNIFICANDO FUERZAS PARA PODER CORRER EN ESA CAMPAÑA DEL 2026”. Luis Amador Exministro del moPT
Los diputados de oposición expresaron su molestia por la decisión de Luis Amador, exministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), de autoexiliarse para evitar afrontar lo que llamó “tentáculos del mal”, luego de que el mandatario, Rodrigo Chaves, lo destituyó.
Óscar Izquierdo, jefe de la bancada del Partido Liberación Nacional (PLN), consideró esta acción como una burla hacia los ciudadanos y la institucionalidad.
“Es una muestra más de lo que ocurre en este gobierno. Nadie puede simplemente decir que se autoexilia para eludir la justicia. Si piensa que puede hacerlo, se equivoca. Tendrá que regresar al país y afrontar las acusaciones que incluso el propio presidente ha formulado”, manifestó.
Por su parte, Antonio Ortega, subjefe de la bancada del Frente Amplio (FA), lamentó que el exministro recurra a acciones que la actual administración ha condenado en otros políticos, como “huir para evitar rendir cuentas”.
“Me pregunto a qué se refiere con ‘tentáculos del mal’. ¿Están dentro del Gobierno de la República, son poderes fácticos, grupos de presión, o es el propio Gobierno de la República el que está llevando a cabo una persecución política? ¿Qué significa exactamente ‘tentáculos del mal’?
”Y en cuanto a su comentario sobre que ‘viene el tiempo para correr’, como candidato en las elecciones del 2026, creo que en lugar de enfocarse en campañas políticas, debería correr para dar explicaciones, limpiar su nombre y rendir cuentas”, agregó Ortega.
El frenteamplista recordó a Amador que debe asumir la responsabilidad por los hechos del contrato adjudicado a Constructora MECO, independientemente de su interés en la exposición mediática, la candidatura política o la actividad en redes sociales como TikTok.
Francisco Nicolás, diputado del PLN, criticó la “comodidad” con la que el exministro anunció su salida del país y su intención de regresar para participar en las elecciones del 2026, a pesar de estar bajo investigación por el Ministerio Público.
Lo instó a quedarse en el país para defender su honor y encarar el proceso penal que se le avecina. “Si tiene problema con los ingresos, haga teletrabajo, haga lo que sea. Este es un país que aún ofrece oportunidades. Está en juego su honor y, si sabe algo más de lo que usted llama tentáculos del mal, diga con valentía quién es el tentáculo del mal que lo está persiguiendo”, le propuso Nicolás.
Por su parte, Fabricio Alvarado, vocero del Partido Nueva República (PNR), enfatizó en la necesidad de que la Fiscalía y el Congreso investiguen los hechos. Consideró un error, por parte de Amador, anunciar su salida del país mientras hay indagaciones en curso y recordó el caso del expresidente José María Figueres, quien estaba en Europa cuando en Costa Rica estalló el escándalo de Alcatel.
“No debe apresurarse en anunciar candidaturas porque aún no sabe cómo avanzará la investigación. Lo que debe hacer es concentrarse en limpiar su nombre”, afirmó Alvarado.
Alejandro Pacheco, jefe de la bancada del Partido Unidad Social Cristiana (PUSC), junto con Vanessa Castro, diputada de la misma fracción, se comprometieron a que su partido dará seguimiento a un caso que podría involucrar actos de corrupción.
Pilar Cisneros, vocera de la bancada de gobierno, consideró poco probable que Amador no estuviera al tanto de los términos de referencia del contrato que, según el gobierno, estaban hechos a la medida de MECO.
La diputada reconoció que la tormenta Bonnie no destruyó la pista de forma inmediata, pero alegó que provocó una acumulación considerable de agua que aceleró su deterioro.
Ante el daño de la pista, continuó Cisneros, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió al gobierno de que prohibiría el aterrizaje de aviones en ese aeropuerto si no se realizaban las reparaciones necesarias. Según señaló, el 28% de los turistas ingresa por esa terminal, lo que afectaría a las empresas y el empleo.
Cisneros niega que haya habido corrupción por parte del gobierno. Dijo que el presidente lo que tiene son dudas sobre cómo se formuló el cartel de licitación.
Entonces, Ariel Robles, diputado del Frente Amplio, le aclaró a Cisneros que Amador era ministro del actual gobierno y que el “chorizo”, si existe, se gestionó en la actual administración.
“EN LUGAR DE ENFOCARSE EN CAMPAÑAS POLÍTICAS, DEBERÍA CORRER PARA DAR EXPLICACIONES, LIMPIAR SU NOMBRE Y RENDIR CUENTAS”. Antonio Ortega Legislador de Frente Amplio “DIGA CON VALENTÍA QUIÉN ES EL TENTÁCULO DEL MAL QUE LO ESTÁ PERSIGUIENDO”. Francisco Nicolás diputado de Liberación nacional