Abogado de Amador niega que exministro huyera de Costa Rica
› Viajó a Canadá para reincorporarse a su puesto como docente, aseguró
El abogado del exministro de Obras Públicas y Transportes Luis Amador manifestó ayer, mediante un comunicado de prensa, que el exjerarca no huyó del país y calificó los señalamientos en contra de su cliente como “revanchismo político”.
Gerardo Huertas rechazó que Amador huyera luego de ser destituido por el presidente Rodrigo Chaves y enterarse de que, desde enero, se le seguía una investigación judicial por presuntas irregularidades en la adjudicación de las mejoras en la pista de aterrizaje del aeropuerto Daniel Oduber, en Liberia.
Según Huertas, Amador regresó a Canadá porque debía reincorporarse a su puesto como profesor en la Universidad de Concordia. Aseguró, además, que el exfuncionario se presentará ante las autoridades judiciales cuando sea necesario y denunció que las acusaciones en su contra son “revanchismo político”.
Antes de que Amador dejara el país, agentes del Organismo de Investigación Judicial (OIJ) secuestraron su teléfono celular, un reloj inteligente, una tableta y una computadora portátil.
“A pesar de que mi representado aún no ha sido formalmente citado a comparecer en esta causa, ya nos hemos puesto a las órdenes del Ministerio Público”, informó el abogado, quien dijo además que su cliente “está deseoso de rendir declaración indagatoria para aclarar y dar luz a la realidad de esta temeraria denuncia”.
Destitución. Amador fue separado de su puesto el 12 de marzo. El anuncio se hizo en una conferencia de prensa convocada de forma sorpresiva por Casa Presidencial, en la que Chaves informó de presuntas irregularidades en la contratación de MECO, por ¢21.000 millones, para rehabilitar la pista de aterrizaje.
El mandatario expuso que el cartel de licitación se hizo a la medida de uno de los oferentes y que eso generó un sobreprecio de $2 millones. Pese a esa situación, dijo que no existían indicios de corrupción y que la destitución se debía a la responsabilidad política de Amador.
Un día después aseguró que interpondría una denuncia penal ante el Ministerio Público, lo que cumplió esta semana.
Junto a Amador fue destituido Fernando Naranjo, director general de Aviación Civil.
La versión de Chaves es que Amador y Naranjo elaboraron los términos de referencia con características relacionadas a la experiencia que solo MECO podía cumplir en perjuicio de Consorcio Pedregal, el otro oferente.
No obstante, el lunes pasado, Alejandro Picado, presidente de la Comisión Nacional de Emergencias (CNE), confirmó que Consorcio Pedregal no objetó los requisitos relacionados con la experiencia.
Mecanismo. La contratación de las mejoras en la pista se realizó a través de un mecanismo de emergencia, con lo cual se logró evadir los controles previos de la Contraloría General de la República (CGR). Además, se amparó en un decreto ejecutivo firmado un año después de la tormenta tropical Bonnie basado en registros de lluvias inexactos e ignorando daños previos en esa infraestructura.
De acuerdo con ese decreto, el Instituto Meteorológico Nacional (IMN) registró en Liberia entre 125 y 156 milímetros (mm) de lluvia el 2 de julio del 2022. Sin embargo, no aclararon que esas precipitaciones se registraron al norte de Liberia.
Esos datos provienen del boletín meteorológico de julio del 2022, pero el mismo documento detalla los registros de lluvias de la estación meteorológica del aeropuerto liberiano, que fueron mucho menores.