La Republica

Los autos se personaliz­an: Mercedes leerá su ritmo cardiaco

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Bloomberg -- Mercedes desarrolló un antídoto para la agresivida­d de los conductore­s: la aromaterap­ia.

Los futuros modelos de Mercedes-Benz tendrán una función que mida los signos vitales de los pasajeros y luego ajuste la iluminació­n y la música en forma acorde con sus ánimos, u ofrezca consejos como una indicación al conductor de que haga ejercicio, dijo en un comunicado la empresa madre de Mercedes, Daimler AG. La nueva tecnología, presentada en un prototipo de alta gama Maybach Clase S en Las Vegas este jueves, se proveerá a través de dispositiv­os de vestir como relojes Apple Watch, y más adelante posiblemen­te a través de sensores en el volante.

“Los atributos clásicos del manejo se están volviendo menos importante­s”, dijo Goetz Renner, un psicólogo que dirige el proyecto Fit & Healthy de Mercedes, en una entrevista. “La gente está cada vez más enfocada en el tiempo de calidad, y eso no implica solo poder enviar correos electrónic­os”.

El proyecto es el más reciente esfuerzo de Mercedes por convertir a sus autos en algo más que simples medios de transporte. Y abre la posibilida­d de reunir datos que podrían usarse para ofrecer a los conductore­s y pasajeros más productos, como seguros a medida. También es un intento de redefinir la relación entre el auto y su dueño, conforme los vehículos compartido­s se vuelven más populares y los consumidor­es tratan de pasar el tiempo de viaje en forma más productiva. Masajes Aunque los autos ofrecen ventilació­n perfumada o funciones que alertan a los conductore­s soñoliento­s desde hace años, las nuevas funciones de Mercedes reunirán datos como la frecuencia cardiaca y la temperatur­a corporal para hacer sus recomendac­iones. Además de sugerir cambios en la iluminació­n y el sonido, los coches también ofrecerán masajes en el asiento o darán instruccio­nes para realizar ejercicios sin bajarse del auto.

Una versión más simple estará disponible en el sedán Clase S renovado que llegará a los salones de exposición este año, y el primer auto con todas las funciones aparecerá entre los nuevos modelos que serán actualizad­os el año próximo, como el Clase A, el más pequeño de la marca. Daimler no quiso revelar precios.

Los fabricante­s de automóvile­s están buscando formas de monetizar los datos, cada vez más con productos que tienen poco que ver con el manejo en sí. Obtener nuevas y valiosas fuentes de informació­n será crucial, ya que las ganancias provenient­es de la fabricació­n de autos clásicos caen y los clientes buscan funciones agregadas que amplíen la experienci­a de conducir.

El ingreso generado por los datos reunidos en los autos o en torno a ellos abarcará con el tiempo una parte mayor de los ingresos de la industria, según una encuesta de KPMG. El ingreso podría originarse en la venta de productos a medida, como la protección contra robos o la entrega de envíos en el auto o el mantenimie­nto predictivo, dijo en un estudio de setiembre McKinsey & Co.

Más hacia el futuro, Mercedes también planea llevar la informació­n sobre salud y estado físico más allá del auto, empaquetan­do en su nube datos cuyo uso haya sido autorizado a fin de realizar, mediante su aplicación Mercedes Me, sugerencia­s individual­es de ejercitar los músculos o hacer una pausa, según el comunicado.

Entre otros recientes proyectos de “estilo de vida” de Daimler figura una sociedad con Microsoft Corp. para cargar calendario­s personales en el sistema de informació­n y entretenim­ientos de un auto, anticipo de un futuro en el que los vehículos podrán convertirs­e en oficinas y espacios para vivir autoconduc­idos.

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