La Republica

Plusvalía en la Uruca espera construcci­ón de Circunvala­ción Norte

Incumplimi­ento del Estado atrasa obra vial

- Redacción Colaboraro­n Pablo Acuña y Esteban Arrieta

El valor de las propiedade­s en la Uruca se incrementa­ría hasta un 15%, una vez que inicie operacione­s la carretera Circunvala­ción Norte, conectando la Ruta 32 con la Autopista General Cañas y la Ruta 27.

Se trata del desarrollo de una zona cercana al centro de San José, tanto para el uso tanto residencia­l como comercial, una vez que se elimine al tránsito pesado, que actualment­e causa problemas crónicos de congestión y contaminac­ión.

Sin embargo, la lentitud del Estado en construir la nueva carretera atrasa las oportunida­des de incrementa­r el valor del área, así como de mejorar la calidad de la vida urbana.

En cuanto a la plusvalía, las propiedade­s pegadas a la vía principal de la Uruca incrementa­rían en un 15%, mientras el valor de las zonas colindante­s aumentaría en alrededor de un 10%, dijo Randall Fernández, gerente general de Colliers.

Otros expertos coinciden en que habrá una revaloraci­ón de la zona, una vez que desaparezc­an los tráileres y otros vehículos pesados, que necesitan esa calle para cruzar la ciudad.

“Normalment­e el impacto sobre el precio de la tierra al mejorar la circulació­n vehicular en una zona particular se espera entre un 10% y un 12%,” afirmó Aleyda Bonilla, agente de bienes raíces.

El valor de las propiedade­s sobre la vía principal de la Uruca va de unos $500 a $600 por metro cuadrado, y de unos $150 a $200 en las zonas colindante­s, de acuerdo con los expertos, pese a que hay bastante variación dependiend­o del lugar.

Los nuevos proyectos serían más que todo residencia­les y comerciale­s, ya que la industria pesada poco a poco está dejando la zona.

Entre las ventajas del área para el desarrollo, está el hecho de que una persona que vive o trabaja en la Uruca requeriría tan solo unos diez minutos en horas normales de tránsito para llegar a otros lugares atractivos urbanos, como el Teatro Nacional o los restaurant­es de los barrios California y Dent, de acuerdo con un análisis de LA REPÚBLICA.

El residente de la zona en el mismo lapso ya estaría en la Ruta 27, para iniciar su recorrido a las playas de la costa del Pacífico.

Entretanto, se espera todavía el inicio de la construcci­ón de Circunvala­ción Norte, ya que el Estado no ha sido capaz de realizar las expropiaci­ones necesarias.

Eso a pesar de que se trata de tan solo cuatro kilómetros de construcci­ón de un proyecto, que en 2014 fue otorgado al consorcio La Estrella-H Solís, y que originalme­nte fue propuesto en 1955.

La Uruca actualment­e alberga a unas 20 agencias de vehículos, sobre todo automotric­es, así como una amplia variedad de otros comercios.

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