¿CÓMO IMPULSAR LA CICLOVÍA?
Expertos en movilidad y funcionarios involucrados en el diseño y construcción de la ciclovía sugirieron varias formas de fomentar el uso de la bicicleta en la capital.
MARCEL SOLER ALCALDE MUNICIPALIDAD DE MONTES DE OCA
Normalmente la experiencia en las ciudades que implementaron la ciclovía ha sido que conforme se va generando la infraestructura, cada vez son más personas las que utilizan la bicicleta como medio de transporte, en ese sentido, no hay que pensar cuánta gente la usa hoy sino cuánta gente la va a utilizar mañana.
ANA PATRICIA SALAS INGENIERA CICLOVÍA DE SAN JOSÉ
La infraestructura es fundamental para generar la demanda y dotar de un espacio seguro y visible a las personas usuarias de la bicicleta, aunque cualquier ciclista puede utilizar cualquier calle que tenga una velocidad establecida menor a los 80 km/h.
ROBERTO GUZMÁN FUNDADOR CHEPECLETAS
No se nota una cantidad exorbitante de personas en la ciclovía, pero sí la usan y es un proceso de educación que toma tiempo en cualquier parte del mundo; no es que uno hace una ciclovía y al otro día se va a llenar inmediatamente. Lo importante es que la infraestructura hace que la gente se atreva y les da un espacio más seguro para andar en bicicleta.
DAVID GÓMEZ DIRECTOR BICIBUS
Un 3% de traslados en bicicleta en la GAM es un número que promete mucho y que se puede aumentar en la medida que haya más desarrollo de infraestructura, conectividad, intermodalidad y muchos otros elementos que hagan más atractivo este medio de transporte.
PABLO CASTRO DIRECTOR CENTRO PARA LA SOSTENIBILIDAD URBANA
La infraestructura no se hace para satisfacer una demanda actual sino para crear una demanda futura. Para mí esto es el primer incentivo y el principal, porque les da las condiciones a las personas que actualmente no se atreven a andar en bicicleta.