“El Gobierno está obligado a reducir planilla de Japdeva”: Jefa del PUSC
Puerto estatal obligado a transformarse por la pérdida de 70% de carga
El despido de unos 800 trabajadores de Japdeva quedó en firme gracias a que los diputados aprobaron en segundo debate un plan para transformar a la institución.
Recortar la planilla es fundamental; de lo contrario, el puerto estatal volvería a tener problemas financieros, según María Inés Solís, jefa del PUSC.
“Esperamos que el Gobierno promueva la reducción de la planilla, utilizando las herramientas aprobadas en esta ley. Este proyecto cuenta con el aval de la Sala Constitucional y responde a nuestra idea de cerrar instituciones que dejan pérdidas. El Gobierno está obligado a reducir la planilla de Japdeva”, dijo Solís.
La pérdida de un 70% de la carga que operaba el puerto estatal hizo que Japdeva diera un giro radical para sobrevivir financieramente, incluido el eventual despido de 800 operarios.
Traslados horizontales a otras entidades gubernamentales, bonos adicionales a la cesantía para quienes decidan renunciar y una prejubilación que arranca a los 55 años son las herramientas que tendrá el Gobierno para recortar el personal de Japdeva y transformar el puerto estatal.
En el caso de los funcionarios que no se acojan a ninguno de las opciones, se tramitará el despido al cumplir 30 días, según el proyecto que aprobaron ayer los diputados en segundo debate.
El puerto estatal continuará como la autoridad portuaria de Costa Rica en el Caribe, lo cual implica la supervisión del trabajo que realiza la concesionaria APM Terminals en el manejo de carga que se le ha asignado, y el seguimiento a los proyectos productivos que se financiarán por medio del canon que incluye el contrato de la concesión.
Se trata de unos $1.000 millones que pagará APM Terminals a lo largo de 30 años por operar en el Caribe costarricense.