Plan de Descarbonización avanza con sector transporte como protagonista
Metas para el 2022 alcanzan el 79%, según primer informe
Hace más de un año que se presentó una hoja de ruta con diez ejes definidos para lograr que al 2050 Costa Rica esté descarbonizada.
Se trata del Plan Nacional de Descarbonización que fijó metas a corto y mediano plazo para lograr ese objetivo país.
Actualmente se registra un avance en el 79% de las metas, según el primer informe de la estrategia ambiental.
En este primer aniversario, la mayoría de los avances tiene que ver con el área de transporte, y es importante de destacar. ya que es el mayor emisor de gases contaminantes de Costa Rica (es el responsable del 66% del consumo de hidrocarburos y del 54% de las emisiones de dióxido de carbono del país).
Además, esta área impacta directamente a tres de los diez ejes del plan.
En cuanto a las metas que se ha logrado en transportes, se puede destacar el estudio de factibilidad del tren eléctrico interurbano, que a finales del 2022 deberá estar licitado, si se sigue el Plan.
Otro aspecto que resaltar es la sectorización que ya se aplicada en varios cantones.
Mientras que, si de pendientes se habla, los atrasos vienen con el pago electrónico en autobuses. Hoy ningún concesionario de la Gran Área Metropolitana los aplica, pero deberían hacerlo en 2022.
Por otra parte, se tenía la intención de insertar buses eléctricos en el transporte público; pero solo se ha logrado con la ruta Sabana-Cementerio, donde opera un modelo híbrido y el Instituto Costarricense de Electricidad que opera uno a través de Fuerza y Luz. La intención es que el 70% de los autobuses sean eléctricos dentro de 15 años.
En el tema de la movilidad sostenible hay avances destacados con la promoción del uso de la bicicleta: se publicó el reglamento para la ley de movilidad y seguridad ciclista; se presentó el Proyecto de Ley de Movilidad Peatonal; se generaron Reglamentos de Intermodalidad y Ciclovías y una Normativa Técnica para Movilidad Peatonal y Ciclo-infraestructura.
A la estrategia de descarbonización se le une el Plan Nacional de Transporte Eléctrico que presenta un crecimiento de esa modalidad de un 45% en la flotilla entre 2018 y 2019. Esto gracias a incentivos gubernamentales. En este aspecto, uno de los retos es cumplir la meta de infraestructura para este tipo de transporte, ya que solo ha instalado once de los 69 centros de recarga rápida proyectados para el 2022, pese a que en el país hay más de 100 centros de recarga semirápida.
Otro sector que toca el plan es el industrial. Entre los avances en esta primera rendición de cuentas se encuentra el proceso de transformación tecnológica de bajas emisiones de ese sector.
Además, el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE) inició la elaboración de una guía metodológica que dará las hojas de ruta que deberá seguir la industria para la reducción de emisiones.
Otro aspecto que sobresale es el primer piloto de sustitución a refrigerantes con gases naturales en la industria de manufactura de alimentos. Este piloto lo desarrolla FIFCO con apoyo de MINAE y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo.
También, el MINAE y la cooperación internacional, desarrollan el Proyecto Piloto de Sustitución de 100 unidades aire acondicionado.
A su vez, inició un estudio de gasto tributario verde para valorar los bienes que podrían ser incluidos en la lista de bienes exonerados y se diseña una categoría para productos dentro del Programa País de Carbono Neutralidad 2.0 que sería lanzada en mayo.