Regulador a cuentas
POR CAMBIO EN EL MÉTODO PARA AJUSTAR LOS PASAJES DE BUS
La Aresep modificó el método para ajustar las tarifas de buses el pasado 13 de abril, asunto que hizo a los diputados de la comisión investigadora de Ingreso y Gasto Público levantar la ceja.
Por ese motivo fue que convocaron a Roberto Jiménez, regulador general, a asistir el próximo mes ala AsambleaLegislativa para que aclare las dudas que esto les generó a los diputados de esta comisión.
“Estamos recabando las pruebas para que nos aclaren las duda que tengamos cuando él llegue”, indicó Jonathan Prendas, diputado y presidente de la comisión.
Los legisladores investigan la denuncia presentada por el también diputado José María Villalta en la que advierte que la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) volvió a incorporar en el cálculo de las tarifas de bus, los datos sobre el número de pasajeros que entregan los propios transportistas.
El detalle aquí es que de estos datos depende si se aumenta o se disminuye el costo del pasaje y ¿cuál empresario de bus va a querer que le disminuyan la tarifa?
Los miembros de la comisión investigadora llamaron también a cuentas al intendente de transportes, Enrique Muñoz, y a la junta directiva de la Aresep para que expliquen el cambio y cómo afecta este el cálculo.
La cantidad de pasajeros que viajan en los buses es la medida más importante para determinar la tarifa, pues de eso depende si sube o baja.
La junta directiva de la Aresep acordó aceptar los datos de losempresarios en acuerdo firmado el 13 de abril pasado y se publicó en
3 de mayo.
Faltó rigor. El nuevo modelo tarifario, que se implementaba desde el 2016, surgió luego de un informe de la Contraloría del año 2012 que señalaba irregularidades en el cálculo de tarifas de autobús dado que la Aresep no verificaba, como se debía, los datos suministrados por las empresas autobuseras.
Con el nuevo modelo, solo aceptaba información oficial sobre cantidades de pasajeros de la Aresep o del CTP.
Pese a que Prendas asegura que la cita está pactada para setiembre, en la Aresep indicaron que aún no han sido notificados y explicaron que lo que hicieron fue ampliar la cantidad de fuentes de información, con autorización de la Aresep y del Consejo de Transporte Público (CTP).
“Es lo que siempre hemos venido haciendo, analizando los estudios entregados por los empresarios, siempre y cuando no tengan más de tres años de antigüedad. Cuando migremos a lo electrónico, está contemplado que sirva para el conteo de pasajeros”, dijo Carolina Mora del departamento de prensa de la Aresep.
“Tenemos personal que realiza conteo en campo y otro hecho por la empresa Produs”, añadió Mora de la Aresep.