PIERDE PRUEBA POR SER PRUDENTE
no podía creer lo que le dijo la evaluadora de su prueba práctica de manejo el pasado 13 de setiembre, cuando le dio el resultado de su prueba tras el volante.
Al terminar elexamenrecibió la noticia de que lo había perdido por ser “demasiado prudente”, así como lo lee. Y no solo eso, la mala noticia se dio luego de aguantar los constantes gritos que le dio la funcionaria en el recorrido y, además, tener que negarse a las imprudencias que la misma evaluadora le solicitó que hiciera, según denuncia la joven.
Los hechos ocurrieron a las 10:30 de la mañana de ese jueves 13 de setiembre en Limón, donde por motivo de la huelga se varió el área de recorrido, pues la ruta oficial pasaba por una de las zonas más “calientes” durante los primeros días de las manifestaciones contra el plan fiscal.
Pidió cosas indebidas. Para hacer la prueba se desplazaron a la nueva carretera construida por laempresa APMTerminals y, empezando no más, se toparon con una fila de carros estacionados a la orilla de la vía, por lo que la calificadora, según Fernández, le pidió que los rayara, pese a que la demarcación en la vía era de doble raya amarilla; luego le pidió que acelerara a 80 KPH y cuando la joven disminuyó la velocidad al encontrarse con una señal que indicaba que el límite era de 25 KPH, la volvió a increpar sobre por qué había bajado lavelocidad si ella le había dicho otra cosa.
“Le dije que ahí había una señal de disminución de velocidad y merepitió que debía hacerle caso a ella, que yo no sabía seguir indicaciones”, recordó Fernández.
La cereza en el pastel fue cuando iban de regreso a la regional de tránsito y le pidió que irrespetara la luz roja del semáforo.
“Nuevamente me planté y le dije que no haría eso y me llevé otra gritada”, aseguró.
Y no era para menos, a la calle que saldría si irrespetaba esa luz roja era la principal que comunica a Limón con San José, donde tran- sitan gran cantidad de tráileres.
Después de que LaTeja conoció esta irregular situación, de inmediato llamamos a Hugo Jiménez, Director de Educación Vial, para preguntarle sobre este caso ocurrido en Limón, cuyas respuestas adjuntamos en esta nota. También nos enteramos que 20 días después de la polémica prueba, cuando la joven fue a la regional de tránsito de Limón para que le dieran el comprobante del porqué perdió el examen, se llevó la sorpresa de que lo había ganado.
Autoridades divididas. Ante la gran cantidad de muertes en carretera que se presentan a diario en nuestro país, nos llamó la atención que el guardar prudencia fuera una razón para perder la prueba y por eso consultamos a las autoridades de Tránsito sobre este tema.
Nos sorprendieron las respuestas del director general de Educación Vial, Hugo Jiménez, a quien al preguntarle si “ser muy prudente” es una razón válida para perder una prueba de manejo, luego de explicarle el caso en cuestión, dijo no comprender la pregunta.
– ¿Cuáles variantes se permiten en las pruebas prácticas de manejo en emergencias (como la huelga nacional)?
–-Rutas alternas, es más ya existen en la página cuando se entra a las rutas de pruebas prácticas.
– ¿El rango de un evaluador es igual a un oficial de tránsito? Estoporcuanto elmanual delconductor dice que tiene prioridad lo que diga el oficial de tránsito sobre lo que establece la señalización vertical u horizontal.
–La pregunta hace una unión entre las prioridades de paso y otros, por lo que no esta bien planteada. Existen 75 aspectos a evaluar, según el reglamento de evaluaciones de manejo, decreto 38102 del MOPT del 13 de marzo de 2014. No un rango de prioridad.
– ¿Puede un evaluador pedirle a una persona que está realizando una prue- ba que viole las leyes de tránsito?
–Los profesionales en evaluación son capacitados para ejercer su evaluación, según reglamento, la pregunta suena absurda.
- ¿Las pruebas de manejo son apelables? ¿Cuál es el procedimiento y ante qué instancia se tramita?
–El evaluado puede pedir de forma inmediata la evaluación realizada al profesional que la hizo y antes de 24 horas presentar su reclamo ante la jefatura regional o el centro que lo atendió. La información del procedimiento lo encuentra en la pagina www.educacionvial.go.cr.
– ¿El evaluador está en la obligación de decir las razones por las que perdió la prueba al terminarla?
Sí, y si lo solicita entregará una copia de su evaluación. En la regional o lugar donde realizó la prueba puede pedir copia de su expediente electrónico que contiene el resultado.
Responsable de muertes. Por su parte, el director de tránsito, Germán Marín, enfatizó que las imprudencias son una de las principales causas de las muertes en carretera. “Debemos valorar la vida, nuestro esfuerzo, familia, ya que muchas veces arriesgamos todo en tres segundos... esos segundos de distracción, de adelantamiento, de irrespetar un alto o bien una luz roja de un semáforo”, destacó Marín.
Otro que ha luchado desde hace años por disminuir las imprudencias en las carreteras es don Ramón Pendones, de Aconvivir, para quien lo ocurrido en la evaluación en la prueba de manejo de Karina Fernández es un reflejo de los problemas que tenemos los ticos de obedecer las reglas cuando nos da la gana.
“Las reglas son para respetarlas y que estas peticiones vengan de un formador es como que en una clase de banca y finanzas le enseñen a hacer fraude. Es imperdonable”, enfatizó.
Entre el 2012 y agosto del 2018 han muerto en calles 2.413 personas por imprudencias