Descuidos lo dejan a pata
Los ladrones de carros le perdieron el miedo a la pandemia desde agosto, mes en el que se dio un repunte de robos de chuzos en el país.
Los carros parqueados en la calle y bajonazos de repartidores de comida que se movilizan en motos son los métodos que más utilizan ahora los antisociales.
Heiner Cortés, jefe de la sección de robo de vehículos del OIJ, explicó que para junio del 2020 hubo 144 robos entre carros y motos, mientras que para julio se reportaron 151 denuncias por el mismo delito, pero en agosto la cifra se empezó a disparar.
Ese mes se registraron 198 vehículos robados (102 motos y 96 carros), en setiembre 220 (88 motos, 132 chuzos) y en octubre 264 (118 motos y 146 naves).
“Hasta octubre tenemos a nivel país 1.061 motocicletas robadas; así como 1.080 carros, eso es un total de 2.235 vehículos robados hasta octubre”, dijo Cortés.
A pesar de estos números, los investigadores consideran que el 2020 cerrará con una disminución, porque por año reciben 4.000 denuncias por robos; pero desde marzo que comenzó la pandemia a agosto hubo una disminución.
Sin embargo, las autoridades les piden a los dueños de carros no arriesgarse, porque este tipo de delincuentes no estudian a los conductores, solo salen a las calles para ver qué encuentran y se lo llevan.
“El método más común es el carro que queda en la calle, se le conoce policialmente como ‘descuido’. Las víctimas de estos robos deben llamar al 9-1-1, porque está enlazado a todas las policías. Además con la tecnología se le da más rápido el seguimiento, porque por WhatsApp se comparte la foto y las policías se comunican”, explicó Cortés.
Sin embargo, recalcó que algunas personas parquean los carros durante varias horas en la calle, se desentienden de ellos, no los están vigilando, y se enteran de que se lo robaron hasta que van a buscarlo. Eso perjudica la labor policial al perderse tiempo valioso.
Lamentablemente el bajonazo de repartidores en moto va en aumento, piden exprés y cuando llegan a entregar, les roban el producto y la moto; por lo que le piden a las empresas cuidar a sus repartidores.