Alto: un carro chiquito, pero matón
Cómodo. el auto más barato de la expo hace 300 km con menos de ¢20 mil
El carro más barato que se está vendiendo en la Expomóvil 2024, en el Centro de Eventos Pedregal, es el modelo Alto K10 de mil centímetros cúbicos, el cual es para cuatro personas y cuesta 7.822.450 colones.
Todavía tiene todo este fin de semana para visitar la Expomóvil y comprar el carrito que toda la vida soñó o que comenzó a soñar hasta hace poco porque se le metió entre ceja y ceja; por ejemplo, un carro eléctrico.
Nosotros ya nos dimos una buena vuelta por la Expo y después de mucho caminar y revisar tamaño montón de las más de 63 marcas de carros que están en exhibición esperando por usted, logramos llegarle al chuzo más barato.
Con gran orgullo el Alto (de Suzuki) tiene el precio en su parabrisas, 15.490 dólares. Es un carrito compacto en el cual van cómodos el chofer y tres acompañantes.
Lo que uno piensa de buenas a primeras es que es el más barato o, mejor dicho, el más cómodo de precio, porque solo tiene cuatro cositas y le faltan un montón de las que uno, normalmente, ve en otros vehículos, pero comprobamos que no es así.
Chiquito, pero matón. Para hablar del Alto nos atendió nada más y nada menos que don Joaquín González, el mero mero de Suzuki en Costa Rica y Panamá. Nos aseguró que no podemos dejarnos engañar por el precio pensando que es un carro que no trae casi nada.
“Es un carro que viene por encima de lo que piden las leyes de seguridad de tránsito. Trae doble bolsa de aire, para el chofer y el acompañante. Los frenos tienen tecnología ABS sistema antibloqueo de frenos) y EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado); eso significa que los cuatro pasajeros realmente van seguros.
“Además de ser un vehículo con un precio bien accesible, se comprobó que es el de mayor rendimiento en el mercado porque con los 27 litros de gasolina, que le caben al tanque, se lograron hacer hasta 500 kilómetros en una prueba fuera de ciudad y sin encender el aire acondicionado”, explica don Joaquín.
El Alto es conocido en el mundo como del tipo Kei Car (carros compactos; o sea, carros pequeñitos), no tanto por el tamaño sino por el cilindraje, ya que hay en versión 800 centímetros cúbicos, pero el que se trae a Tiquicia es el de los 1.000 centímetros cúbicos (c.c.) y ese es el del precio económico que estamos hablando.
Viene con los anclajes que se ocupan para prensar de una forma bien segura la silla de los pequeñitos de la casa, sensores de retroceso y lo puede comprar en varios colores: blanco, rojo, azul, negro y dos tonos de gris.
Para pulseadores. Al comprar este compacto bien económico hay garantía de que trae vidrios eléctricos, aire acondicionado, dirección hidráulica y asientos más que cómodos. El espacio en la parte de atrás para echar las compras en las ferias del agricultor es bastante aceptable.
“La relación peso-potencia es muy buena. Es un carro liviano, pero potente, aunque esté con los cuatro pasajeros. Además, lo de Alto no solo por el nombre, la distancia entre el suelo y el carro es muy buena por eso hay gente que, incluso, lo mete a fincas a pesar de no ser un 4x4.
“Es un carro que va dirigido a esa persona que quiere un carro, pero no quiere gastar mucho en mantenimiento ni en combustible y, al mismo tiempo, andar bien seguro en carretera.
Es ideal para una familia o para esos emprendedores que deben andar de aquí para allá en la ciudad y necesitan un transporte económico”, reconoce el papá de los tomates de Suzuki.
¿Será que me compro un Alto? Lo primero que le recomendamos es que se dé la vuelta por Expomóvil este fin de semana, el último que estará después de 10 días de tener sus puertas abiertas. Este sábado abre de 11 a. m. a 10 p. m. y el domingo de 10 a. m. a 7 p. m.
Las entradas se compran directamente en Pedregal, y valen ¢3.500. Los menores de 12 años y adultos mayores entran gratis.
Lo segundo que le decimos es que la gente de Suzuki le va a pedir un 15% del precio del carro como prima, eso son unos 2.323 dólares (1.173.115 colones) y que la mensualidad, aproximadamente, le queda en unos 115 mil colones.
El tanque de 27 litros se llena, actualmente, con menos de 20 mil colones y por ser un motor de 1.000 c.c. hace más de 300 kilómetros, según nos confirmó don Joaquín.