COM­POR­TA­MIEN­TO

Motores Elite - - TEST DRIVE -

El mo­tor es qui­zá la ce­re­za del pas­tel, ace­le­ra fuer­te cuan­do se ne­ce­si­ta y se man­tie­ne llano cual si fue­ra con­trol cru­ce­ro. Co­mo es tra­di­cio­nal en un carro au­to­má­ti­co, ten­drá una pe­que­ña dificultad y re­tra­so en su sa­li­da, pe­ro al lle­gar a las 1.500 re­vo­lu­cio­nes, el Tur­bo lo ha­rá ga­lo­par sin com­pe­ten­cia.

Al ser una com­bi­na­ción de un SUV, cros­so­ver, hatch­back y com­pac­to, cuen­ta con ex­ce­len­te agi­li­dad, ideal pa­ra es­qui­var ba­ches.

Su po­si­ción de manejo es ba­ja, da la sen­sa­ción de un se­dán y a pe­sar que se pue­de con­tro­lar la al­tu­ra en el asien­to, no da esa sen­sa­ción de un SUV o carro al­to.

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