Summa

Los pro

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Conectará 4 provincias y 15 cantones, a lo largo de 84 kilómetros.

Servicio de 18 horas al día, los 7 días de la semana.

La espera entre cada tren sería de 5 minutos en horas pico. 46 estaciones en todo el trayecto (10 intermodal­es, para que los usuarios se bajen y tomen otro medio de transporte).

Generaría 1.200 nuevos empleos directos durante la construcci­ón y 1.470 durante la operación. US$1.550 millones de inversión total (incluye US$550 millones que el país pidió al BCIE).

Los pagos del crédito comienzan 5 años después del inicio de operacione­s.

Se desarrolla­ría por concesión y ha despertado el interés de al menos 32 empresas de diferentes partes del mundo. Si se aprueba el préstamo en la Asamblea Legislativ­a, la licitación se sacaría a final de este año. La construcci­ón iniciaría a 2022 y la operación en 2025 o 2026.

El Gobierno pagaría un subsidio de entre $50 millones y $100 millones al año.

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FUENTE: MARIO DURÁN, GERENTE DEL PROYECTO, INCOFER E INTERNET.
Cinco líneas incluiría el nuevo tren de pasajeros en Costa Rica. FUENTE: MARIO DURÁN, GERENTE DEL PROYECTO, INCOFER E INTERNET.

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