POD PROZOROM OMETNICU 73 CENTIMETRA OD NAŠE KUĆE

ževaca preko Koprivnice pa do mađarske granice. Riječ je o investiciji za koju je iz EU fondova odobreno 240 milijuna eura. Iako bi priključna cesta trebala prolaziti preko 154 četvorna metra njihova dvorišta. - Nisu nam ponudili nikakvu naknadu za zemljište. Bez ikakve prethodne najave geodeti su lani napravili izmjeru (kolčenje) naše čestice - kaže Marina. dođu na željeznički kolodvor u Križevce kako bi pregledale predloženi elaborat i potpisale dokument o međama. - Kad sam vidjela geodetsku snimku naše parcele i položaj budućeg nadvožnjaka i petlje, odbila sam ga potpisati. Razlog tome je što cesta ide 73 centimetra od ruba kuće. Na tome je sve završilo dok, prije nešto više od mjesec dana, nije stiglo rješenje splitskoga Geodetskog zavoda, na koje smo se žalili - pojašnjava nam Marina. Iz HŽ Infrastrukture kažu da je trasa, koju će izgraditi u sklopu projekta gradnje drugoga kolosijeka od Križevaca do mađarske granice, utvrđena generalnim urbanističkim planom Grada Križevaca te da je takvu trasu zatražio sam grad još u fazi izrade idejnog projekta. Tvrde i da su prilikom izrade rješenja priključka ceste Ulice Ljudevita Modeca na državnu cestu DC41 pokušali što više smanjiti utjecaj na postojeće objekte. - To znači da u zoni raskrižja neće doći do nasipavanja prometnice u visini od 1,5 m u odnosu na postojeću niveletu – kažu iz HŽ-a. Iz Hrvatskih cesta nisu odgovorili na naš upit kao ni iz katastarskog ureda grada Križevaca.