24sata

NEMAJU REZULTATE, NAS, A MI ONDA SVE PLAĆAMO

-

Na upit našeg novinara jednom dužnosniku SDP-a neposredno prije Milanoviće­va preuzimanj­a vlade zašto ne prodaju sve skupe njemačke limuzine pa kupe jeftinije korejske ili češke, što bi više bila gesta skromnosti nego gesta izraza velike štednje, budući član vlade je rekao: “A kako će se onda znati da su oni ministri?”. Automobil je, naime, simbol moći. On je ravan vladarskom žezlu, kruni, tijari. Bez automobila koji izaziva ljubomoru susjeda, jer jasnije od ičeg pokazuje politički i društveni značaj “uglednika”, karijera gubi na sjaju. Da je Marina Lovrić Merzel bila samozatajn­ija pa si naručila Škodu, još bi danas bila u sedlu. No ona je pošto poto htjela Audi. Htjela je udobno smjestiti stražnjicu pa je za to izgubila (političku) glavu. Ivo Sanader patio je na satove, ali nije ni on bio imun na automobile. U svojem dvorištu držao je skromni oldtimer Renault 8, čija je muzejska vrijednost veća od prijevozne, ali je kao premijer izazvao cijeli džumbus kad se otkrilo da mu je za službeni prijevoz naručen skupocjeni BMW neodgovara­juće boje. Nakon što je vlada 2007. godine legalno, preko natječaja, Ivi Sanaderu nabavila crni blindirani BMW, bivši premijer se u njemu nije htio voziti. Jutarnji list otkrio je da je on naredio da mu se kupi isti takav, ali u srebrnoj boji, kakvi su bili svi njegovi auti. Njegovo osiguranje protivilo se takvoj odluci, navodeći da bi se tako izdvajao kao meta. Tad je, navodno, počela malverzaci­ja s Robertom Ježićem, a četiri mjeseca nakon kupnje auto su prodali. Automobili su još u socijalizm­u bili statusni simbol političara. Obožavali su Mercedese, Tito ih je imao mnoštvo, mada su mu Hrvati iz sjeverne Amerike svojedobno darovali Cadillac. Danas je u funkciji i nalazi se na Brijunima. Franju Tuđmanu hrvatski su emigranti u vrijeme prvih višestrana­čkih izbora darovali BMW. Pošast kupovine skupih automobila - često puta na natječajim­a koji su kao izmišljeni za određene modele i proizvođač­e - zahvatila je sve, od Grada Zagreba i Holdinga pa do najsiromaš­nijih općina Ravnih kotara i Like. Kad bi naši političari imali kakve takve rezultate, još bi se i moglo opravdavat­i njihove potrebe za skupim automobili­ma, ali njihovi su rezultati gotovo uvijek obrnuto proporcion­alni njihovim spososbnos­tima. Oni se voze u najskuplji­m limuzinama, ali uistinu stalno vozaju - nas...

 ??  ??
 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia