ZINA RASTE, A ARIĆ SE ČEŠKA

NAFTA SVE SKUPLJA Vrlo smo blizu srpnju 2014., kad je cijena barela nafte iznosila oko 100 dolara, a cijena benzina u Hrvatskoj 11,14 kn. Marić kaže da nismo ‘izašli izvan okvira’

info pretpostavlja da će danas doći do novog porasta cijena, no nije htio špekulirati za koliko. Objašnjava kako je u srpnju 2014. godine cijena barela iznosila oko 100 dolara što je upravo dovelo do drastičnog povećanja cijena goriva kod nas. cijenu benzina ako bude potrebno, no kako tu mogućnost ipak ne bi još najavljivao. - U ovom trenutku kretanje nafte na međunarodnim tržištima nije značajnije odstupilo od onoga što smo projicirali. Kao rezultat toga, cijene u maloprodaji su porasle, ali nisu izašle iz okvira koji smo si postavili. Imali smo nekoliko psiholoških granica, ranije je bila sedam, pa je sad došla i do 10 kuna - istaknuo je Marić. Naftni stručnjak Davor Štern ističe kako nikad u povijesti nije bilo toliko nepoznanica, ali ni aktera na koje treba računati u pretpostavci hoće li cijena barela nafte i dalje rasti ili konačno i pasti. - Od izbora u Venezueli, sankcija Amerike i mogućih sankcija EU prema Rusiji, odnosa Irana i Saudijske Arabije... Sve to utječe na cijenu. Moramo biti svjesni da je situacija jako složena. Ako se nastavi ovakav trend, derivati će dodatno poskupjeti, to je neminovno. Skuplja nafta, skuplji derivati ističe Štern. Smatra da država mora intervenirati u ovakvim situacijama, ali se slaže da to još nije potrebno jer nije postignut nivo najviših cijena. Njegovo je mišljenje da je intervencija države potrebna tek ako cijena benzina po litri skoči na 11 kuna. Za što također, ističe, postoji mogućnost te su sve opcije trenutačno otvorene. - Na rezervoar od 60 litara razlika u cijeni između sadašnje i prijašnje je nekih sedam do osam kuna i mislim da to nije dovoljan razlog za intervenciju objašnjava Štern.