NE MEZE LE Prizemljili helikoptere, a za njihov remont dali 207 milijuna kuna
Nikad nije bila dovedena u pitanje sigurnost. Greška je primijećena, reagirali smo na vrijeme, izvijestio sam na vrijeme. Moje izvješće je dobila i predsjednica. To su glavne činjenice, rekao je zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva Michael Križanec.
- Dobili smo informaciju o tehničkoj greški koja se potkrala tijekom remonta. Povezali smo se s ruskim proizvođačem koji je bio odgovoran za remont i poduzeli mjere. Naši tehničari uklonili su greške na četiri helikoptera, a u petak će na još jednom koji je na Krku. Ostatak flote omogućava nam provedbu svih misija i potpore - rekao je Križanec. Upitan koliko je reklamacija bilo nakon remonta, Križanec je rekao kako rezultati uporabe i eksploatacije pokazuju da je uz pomoć helikoptera prevezeno više od 300 pacijenata.
- Bilo je manje od 200 reklamacija, dvije trećine su uklonjene. One se odnose na količinu, kvalitetu, nomenklaturu. Neke reklamacije su se odnosile na banalne stvari. Vjerojatno će biti još reklamacija. Nedostaci se moraju otkloniti u garantnom roku. Ruski izvođač je priznao grešku i njima će se naplatiti popravak - objasnio je zapovjednik te dodao da žele sve reklamacije riješiti u garantnom roku kako troškove ne bi snosila Hrvatska. Istaknuo je kako je jedan stručnjak iz Rusije u Hrvatskoj, a da je Zrakoplovno-tehnički centar (ZTC) zadužen za otklanjanje kvara.
‘NISMO HTJELI RISKIRATI’
- Ulje koje je prolazilo kroz motor išlo je kroz hladnjak. Sustav filtriranja ulja je funkcionirao. Nemamo indikaciju nikakve štete, to je banalna greška. No naši standardi u smislu sigurnosti su takvi da to nećemo dopustiti. Ruski inženjer je to zamijetio, upozorio nas, mi smo alarmirali naše stručnjake, koji su pregledali helikoptere i vidjeli da svi imaju tu grešku. Nismo ništa htjeli riskirati. Sam postupak? Odšarafi, zamijeni 17 litara ulja i stavi novih 17 litara ulja - pojasnio je Križanec. Potvrdio je da su popravljena četiri helikoptera spremni za let. Odluka o prizemljenju svih transportnih helikoptera ovog tipa donesena je sedam dana nakon što je Ministarstvo obrane najoštrije demantiralo medijske napise da su Rusi obavili loš remont, zbog čega se helikopteri učestalo kvare. Iz MORH-a su tad priopćili kako je riječ o “tendencioznom stvaranju konstrukcije o navodno loše odrađenom poslu, što apsolutno nije točno”. Upravo suprotno, remont je profesionalno odrađen od strane izabranog izvođača za 207 mil. kuna.
- Od ukupno 10 remontiranih helikoptera Mi-171Sh, pet helikoptera je raspoloživo, tri su na redovnom periodičkom održavanju, a s dva helikoptera otklanjamo uočene nedostatke, u jamstvenom roku - priopćili su tad iz MORH-a. Podsjetimo, u rujnu prošle godine završen je generalni remont 10 helikoptera Mi-171Sh. Uz ministra obrane Damira Krstičevića i načelnika Glavnog stožera, generala Mirka Šundova, te tadašenjeg zapovjednika Ratnog zrakoplovstva, generala Mate Mikića, na prezentaciji su bili veleposlanik Rusije u Hrvatskoj Anvar Azimov te predstavnici ruske tvrtke Russia Helicopters.
SITUACIJA JE OZBILJNA
- Nakon obavljenoga generalnog remonta helikopteri imaju međuremontne resurse osam godina ili 2000 sati naleta po helikopteru. U sklopu remonta remontirani su i sustavi naoružanja helikoptera, tako da letjelice nisu izgubile niti jednu sposobnost koju su imali prije remonta - tvrdio je tad ministar na predstavljanju. Hrvatska vojska nakon remonta više ne sudjeluje u misiji na Kosovu s ovim helikopterima nego s helikopterima Mi 8 MTV-1. Nakon primopredaje svih helikoptera na Kosovo su odmah upućena dva helikoptera Mi-171Sh. Potom su uslijedile neslužbene informacije da je prvo jedan pa drugi helikopter vraćen zbog kvarova. MORH je to demantirao. No nedavno su na Kosovo poletjele dvije “osmice” umjesto remontiranih helikoptera. U kratkom vremenu tako je prizemljeno ukupno 25 vojnih helikoptera. Zbog pada helikoptera Kiowa nedavno je prizemljeno njih 15 tipa OH-58D. - Otpočetka cijeli proces oko remonta helikoptera prate određeni prijepori. Upitan je i rad ZTC-a, kojima su Rusi bili podizvođači. Vrlo je neugodna stvar da su nam helikopteri prizemljeni, što upućuje na ozbiljne probleme u sustavu. No ne možemo još govoriti o ugrozi nacionalne sigurnosti, ali je situacija vrlo ozbiljna i treba biti oprezan - rekao je Igor Tabak, vojni analitičar postala Obris.org.
NAKON PADA VOJNOG HELIKOPTERA U MORE U ZLARINSKOM KANALU, PRI ČEMU SU POGINULI DVA PILOTA, OBUSTAVILI SU LET HELIKOPTERA KIOWA WARRIOR.