Prikupljeno 39.000 tona vozila i 26.500 tona guma
Za predaju starog neispravnog automobila dobije se 13 centi po kilogramu
UHrvatskoj je u 2022. godini skupljeno oko 39.000 tona otpadnih vozila, od čega je cijela količina i obrađena, te 26.500 tona otpadnih guma, od čega je oporabljeno 23.000 tona, čime je Hrvatska ispunila, pa i premašila, ciljeve propisane EU direktivama i Zakonom o gospodarenju otpadom.
Oko 130 eura
Prema najnovijem izvješću Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja, stopa ponovne uporabe i oporabe otpadnih vozila iznosila je oko 97 posto, a cilj je bio 95, odnosno 85 posto za ponovne uporabe i recikliranje, kažu u Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. Ističu kako je od 2007., kada je sustav uspostavljen, prikupljeno oko 500 tisuća otpadnih vozila.
Svaki posjednik koji preda ovlaštenom skupljaču stari neispravni automobil koji sadržava osnovne dijelove dobit će naknadu od 13 centi po kilogramu. Nešto manje, sedam centi po kilogramu, dobit će oni koji predaju necjelovito vozilo. Poručuju kako stoga nema potrebe da stari automobili završavaju u prirodi ili godinama trunu po dvorištima, jer se sve može riješiti jednim telefonskim pozivom ovlaštenom skupljaču i usto zaraditi oko 130 eura pri predaji starog neispravnog vozila. Posjednik mora ovlaštenom skupljaču dati dokaz o vlasništvu, odnosno presliku prometne dozvole otpadnog vozila koje predaje. Ako nije upisan kao vlasnik, treba predati presliku drugog dokumenta iz kojeg je razvidno da je otpadno vozilo njegovo ili ovjerenu punomoć od stvarnog vlasnika da vozilo ide na oporabu. Dokaz je i rješenje o plaćenoj naknadi Fondu ili potvrda o provjeri registriranosti vozila. Od ovlaštenog obrađivača posjednik će dobiti potvrdu koju je dužan predati u stanici za tehnički pregled pri odjavi vozila. U Fondu kažu da ovako posložen sustav daje odlične rezultate, pa ne iiznenađuje što RH, kad je u pitanju gospodarenje otpadnim vozilima, ali i gumama, premašuje ciljeve. Ističu da se u automobilima nalazi niz opasnih tvari koje, ako se neadekvatno zbrinu, mogu prouzročiti zagađenja prirode i okoliša, ali sadržavaju i niz vrijednih sekundarnih sirovina, osobito metala, koji se mogu iskoristiti u proizvodnji novih proizvoda. Ovlaštenje za obradu otpadnih vozila ima tvrtka CE-ZA-R, koja ima organiziranu skupljačku mrežu u cijeloj zemlji.
Oporabljeno 84 % guma
Slično uspješno ispunjavamo i ciljeve EU-A s otpadnim gumama. Na naše tržište je 2022. stavljeno 32.168 tona guma, a preko sustava Fonda skupljeno je 26.490 tona, od čega je oporabljeno 23.020 tona. "Kako je materijalno oporabljeno 84 posto mase odvojeno skupljenih otpadnih guma, Hrvatska je u 2022. premašila nacionalni godišnji cilj recikliranja za najmanje 80 posto", ističe Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja. Oporabom otpadnih guma dobivaju se granulat, tekstil, čelik i gumeni čips. Finalni proizvodi za čiju se proizvodnju koriste reciklirane gume razne su zaštitne gumene podloge za dječja igrališta, staze, šetnice, atletske staze. Tu su i lijevana guma, kotači od recikliranih guma. Gumeni granulat koristi se u bitumenskim smjesama za asfalt, kao ispuna umjetnih trava na nogometnim terenima, u proizvodnji podnih obloga, kotača za kontejnere i kanta za smeće. Čelik dobiven iz guma sirovina je u čeličanama, a tekstil ide na energetsku oporabu u cementare. Te gume su i izvrstan izvor energije, iz njih možete dobiti i gorivo izvrsnih svojstava. U Hrvatskoj se oporabom guma bavi varaždinski Gumiimpex - GRP, koji to radi u materijalne svrhe, te cementare Holcim Hrvatska iz Koromačnog i Nexe iz Našica, koji ih energetski oporabljuju. Sukladno s nače
Stopa ponovne uporabe i oporabe otpadnih vozila iznosila je oko 97 posto
lom "onečišćivač plaća", proizvođač koji neovisno o načinu prodaje proizvodi i/ili uvozi i stavlja gume na naše tržište plaća Fondu naknadu za gospodarenje otpadom za gume kao samostalni proizvod ili dio proizvoda. U Fondu kažu da je najveća vrijednost svih sustava gospodarenja posebnih kategorija gospodarenja otpada ispunjavanje svih načela kružnog gospodarstva, čime se potiče gospodarska aktivnost i štiti okoliš, jer je cilj da gume ne završe na odlagalištima ni bačene u prirodi. ■