Promet kroz Sueski kanal pao za 50 posto

Egipatski prihod od prometa kroz Sueski kanal pao je za 40 - 50 posto, rekao je predsjednik Abdel-fattah al-sissi, jer je nekoliko velikih brodarskih kompanija zbog krize počelo izbjegavati rutu kroz Crveno more. Niz međunarodnih događaja utjecao je proteklih godina na egipatsko gospodarstvo, počevši od koronavirusa u 2020. i rata u Ukrajini, koji su odigrali važnu ulogu u egipatskoj valutnoj krizi, izjavio je Al-sissi u ponedjeljak na energetskoj konferenciji u Kairu. "Treba dodati i ono što se zbiva na našim granicama, uključujući Pojas Gaze, i na pomorskom putu koji je Egiptu donosio deset milijardi dolara godišnje, a taj se iznos sada smanjio za 40 - 50 posto", rekao je egipatski predsjednik. Izraelski dužnosnici upozorili su prošlog vikenda da će pokrenuti vojnu ofenzivu na grad Rafah na granici palestinskog Pojasa Gaze i Egipta ako palestinski Hamas do početka ramazana ne pusti na slobodu sve izraelske taoce. Sveti mjesec posta u muslimanskom svijetu počinje ove godine 10. ožujka. Promet kroz Sueski kanal znatno se pak prorijedio zbog krize u Crvenom moru.

Od studenoga jemenski pokret Ansar Allah napada brodove povezane s Izraelom, tražeći obustavu izraelskih vojnih operacija u Gazi i dostavu humanitarne pomoći Palestincima. SAD i Britanija uzvraćaju napadima na ciljeve u Jemenu uz obrazloženje da žele zaštititi komercijalnu plovidbu, pa je pokret koji upravlja najgušće naseljenim dijelovima Jemena uvrstio na popis meta i američke i britanske brodove. Britaniji i SAD-U pridružila se ovog tjedna i Europska unija. U takvim uvjetima logističke kompanije preusmjeravaju brodove oko Rta dobre nade, a Konferencija UN-A za trgovinu i razvoj (UNCTAD) procjenjuje da se obujam tereta u tranzitu kroz Sueski kanal gotovo prepolovio u odnosu prema početku prosinca. Kroz Sueski kanal sada prolazi 39 posto manje brodova, izvijestila je agencija krajem siječnja, što odgovara padu obujma tereta za 45 posto. Njemačka brodarska grupacija Hapag-lloyd najavila je pak uspostavu kopnenih koridora kroz Saudijsku Arabiju, iz Džebel Alija, Dammama i Džubaila do terminala za usluge prekooceanskog prijevoza u Džedi. ■