CHARTER EXPO HR­VAT­SKA IMA NAJ­VE­ĆU ČAR­TER FLO­TU U SVI­JE­TU

U Za­gre­bu se oku­pi­la na­utič­ka kre­ma

Poslovni Dnevnik - - AKTUALNO - DAR­KO BI­ČAK

Hr­vat­ska će vje­ro­jat­no pro­fi­ti­ra­ti od nes­ta­bil­nos­ti u Tur­skoj i Grč­koj

Hr­vat­ska je svjet­ski li­der u čar­te­ru, a da je to­me ta­ko po­t­vr­đu­ju i broj­ke od 3500 čar­ter plo­vi­la, vi­še od 60.000 naj­mo­va, 370.000 gos­ti­ju i 2,5 mi­li­ju­na os­tva­re­nih no­će­nja u čar­te­ru proš­le go­di­ne, re­če­no je na otva­ra­nju spe­ci­ja­li­zi­ra­nog na­utič­kog saj­ma In­ter­na­ti­onal Charter Expo 2016 – ICE’16 i pus­to­lov­no­ro­ni­lač­kog saj­ma In­ter­na­ti­onal Adven­tu­re Expo 2016 – IAE’16, ko­ji su se pro­tek­lo­ga vi­ken­da odr­ža­li u Za­gre­bu. Sa­jam če­t­vr­ti put or­ga­ni­zi­ra tvrt­ka Ja­dran­ski ski­pe­ri,

V. Do­ru­šić

Di­ving cen­tar Fo­ka na­uti­ke, ka­ko u Za­gre­bu, ta­ko i u svi­je­tu. “Sve je vi­še stres­nih rad­nih mjes­ta u Eu­ro­pi i svi­je­tu te se sve vi­še tra­ži ak­tiv­ni i avan­tu­ris­tič­ki od­mor kao te­ra­pi­ja na stres. Hr­vat­ska je glo­bal­ni li­der u na­uti­ci i čar­te­ru te ne vi­dim raz­log za­što to ne bi­smo pos­ta­li i u pus­to­lov­nom tu­riz­mu”, ka­že Pro­se­nik. Do­da­je da će Hr­vat­ska vje­ro­jat­no pro­fi­ti­ra­ti od po­li­tič­ke i gos­po­dar­ske nes­ta­bil­nos­ti u Tur­skoj i Grč­koj, ko­je su nam naj­ve­ća na­utič­ka kon­ku­ren­ci­ja, ali da bi i Hr­vat­ska tre­ba­la ima­ti raz­ra­đe­ne kriz­ne sce­na­ri­je za nes­ta­bil­nos­ti ko­je bi i nas mo­gle po­go­di­ti. “Ako pro­da­je­mo sa­mo sun­ce i čis­to mo­re, ha­va­ri­ja jed­nog tan­ke­ra mo­že uni­šti­ti naš ci­je­li tu­ri­zam. Taj se biz­nis mo­ra ra­zvi­ja­ti u vi­še smje­ro­va i ne smi­je u pot­pu­nos­ti ovis­ti­ti o jed­nom ili dva­ma čin­d­be­ni­ci­ma”, upo­zo­ra­va čel­nik Ja­dran­skih ski­pe­ra.

Tvrt­ka Di­ving cen­tar Fo­ka s Pa­ga ba­zi­ra svo­je pos­lo­va­nje na ak­tiv­nom tu­riz­mu. Ka­ko objaš­nja­va nje­zin vlas­nik i di­rek­tor Ve­dran Do­ru­šić, nji­ho­va po­nu­da obu­hva­ća sve, od ro­nje­nja, win­d­sur­fin­ga, ka­ja­ka do svih os­ta­lih mor­skih ak­tiv­nos­ti. “In­te­res je go­di­na­ma ras­tao, ali se tij­kom kri­ze 2009. i idu­ćih ne­ko­li­ko go­di­na sma­njio. No, la­ni je doš­lo do ve­li­kog opo­rav­ka i proš­la go­di­na nam je bi­la re­kord­na. Naj­češ­ći ko­ris­ni­ci na­ših us­lu­ga do­la­ze iz Skan­di­na­vi­je i s nje­mač­ko­ga go­vor­nog po­dru­čja”, ka­že Do­ru­šić, či­ja tvrt­ka u se­oz­ni za­poš­lja­va 20 rad­ni­ka.

ACI je si­no­nim za na­utič­ku po­nu­du, a ka­ko objaš­nj­va Sil­va­na Sti­glić, vo­di­te­lji­ca odje­la za od­no­se s kli­jen­ti­ma u toj tvrt­ki, u nji­ho­vim je ma­ri­na­ma na go­diš­njem ve­zu oko 500 plo­vi­la. “Od 22 na­še ma­ri­ne, u 10ak ima­mo čar­ter flo­te na ve­zu. Ka­pa­ci­tet će se znat­no po­ve­ća­ti već u svib­nju, kad u Sla­nom otva­ra­mo ma­ri­nu Velj­ko Bar­bi­je­ri”, ka­že Sti­glić.

SLAV­KO MINDŽOR/PIXSELL

Ti­no Pro­se­nik, di­rek­tor tvrt­ke Ja­dran­ski ski­pe­ri

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia

© PressReader. All rights reserved.