Prijevoznicima smanjeni troškovi, no i dalje su nekonkurentni
HGK Promijenjena procedura upisa KOD-a 95 u vozačku, ali ostaju problemi niskih kvota, skupe cestarine, tehnički...
Zagreb Hrvatska gospodarska komora (HGK) i njezina udruženja cestovnoga teretnog i putničkog prometa izborili su se za promjenu procedure upisa KODa 95 u vozačku dozvolu, čime su prijevoznicima smanjeni troškovi, posebno onima koji obavljaju međunarodni prijevoz. Naime, prema odluci MUPa, na snazi od 15. lipnja, profesionalnom vozaču koji podnese zahtjev za izdavanje nove vozačke dozvole neće se oduzimati i poništavati obrazac postojeće, ako joj nije istekao rok važenja, sve do preuzimanja nove vozačke. “Ovo je izuzetno bitno prijevoznicima koji obavljaju međunarodni prijevoz, jer su dosad zbog upisivanja KODa 95 morali mijenjati vozačku, što je dodatni trošak, a s privremenom potvrdom do izdavanja nove, koja je također trošak, nisu mogli raditi izvan RH”, kaže direktorica Sektora za promet HGK Ljubica Herceg.
Dodaje kako je to pozitivan korak, no da bi država trebala uložiti dodatne napore da bi prijevoznici bili konkurentni. Prije svega, treba odobriti veće kvote za strane vozače i poticaje za zapošljavanje. Komora procjenjuje da je Hrvatska proteklih nekoliko godina izgubila oko 1000 profesionalnih vozača, pa je odobrena kvota od 70 vozača u ovoj godini iznimno niska. Zauzima se i za novi sustav naplate cestarina na autocestama, vinjete za gospodarski segment vozila ili dodatni popust stalnim korisnicima. Apelira i na omogućavanje povrata dijela trošarina da bi se potaknulo prijevoznike da gorivo kupuju u Hrvatskoj te na ukidanje preventivnih tehničkih pregleda vozila i obvezu homologacije novih i rabljenih vozila proizvedenih u EU.