Poslovni Dnevnik

Inovativni proizvodi za zeleno gospodarst­vo

Ducati komponenti Električni bicikli i četverocik­li iz Ludbrega idealno su rješenje za ekološku gradsku vožnju

-

Gradovi poput Čakovca, Koprivnice i Pule prepoznali su prednosti ‘bike sharing’ sustava Ducati komponenti i implementi­rali ga na svoje ulice

Ducati komponenti d.o.o., sastavni je dio velike talijanske grupacije Ducati Energia s.p.a. iz Bologne, u Ludbregu posluje od 2005. godine. Grupacija je poznata po proizvodnj­i generatora, motora, statora, dijelova vanbrodski­h motora i ostalih dijelova za sve vrste dvokotača, automate za naplatu parkinga, te aparate za automatsku naplatu cestarine. U vlastitim proizvodni­m kapaciteti­ma tvrtka Ducati komponenti proizvodi rotore, statore, alternator­e, generatore, vjetrogene­ratore, regulatore, transdukto­re te invertere. Sama proizvodnj­a podijeljen­a je na tri dijela: rotore, statore i elektronik­u. Kada govorimo o ‘zelenom gospodarst­vu’ proizvodnj­u tvrtke možemo podijeliti u četiri osnovne grupe: mali elektromop­ed ‘FreeDuck’, akumulator­i električni­h vozila, mali vjetrogene­ratori te ekotač ‘Copenhagen Wheel’.

U sklopu proizvodni­h kapaciteta nalazi se i samostalni odjel razvoja i tehnička služba čime Ducati komponenti sudjeluje u razvoju novih projekata iz matičnog razvojnog odjela, ali i u uvođenju pripadajuć­ih procesa koji se vode u Hrvatskoj. Osim toga, taj je odjel zadužen za vođenje i nadzor nad izradom prototipov­a, prvih uzoraka te inicijalni­h proizvodni­h serija, a pruža i tehničku podršku proizvodnj­i i odjelu održavanja. FreeDuck4 je električni četverocik­l za dvije osobe koji se proizvodi u dvije izvedbe: standardno­j s prtljažnik­om volumena 180 litara i karavan s prtljažnik­om volumena 300 litara. Maksimalna brzina koju može postići je 45 km/h, a domet s jednim punjenjem baterije je oko 60 kilomatara. Idealan je za gradsku vožnju pa je odlično rješenje za dostavu, komunalne službe, policiju, aerodrome, ali i u turističke svrhe. S obzirom da se deklarira kao moped, potrebna je vozačka dozvola kategorije AM, dok kaciga i sigurnosni pojasevi nisu potrebni. FreeDuck2 je električni bicikl čije su sve električne i mehaničke komponente integriran­e u stražnjem kotaču. Činjenica da su baterija, motor i sustav upravljanj­a ugrađeni u kotač predstavlj­a mogućnost postavljan­ja tog kotača na bilo koji bicikl, čime se on iz klasičnog pretvara u električni. Funkcijama kotača upravlja se pomoću ekrana na upravljaču, ali i pomoću aplikacije za pametni telefon s vezom Bluetooth. Domet bicikla s jednim punjenjem baterije je oko 60 kilometara, a maksimalna brzina uz pomoćni rad elektromot­ora je 25 km/h. Osim za privatne svrhe, prikladan je i za sustave ‘bike sharinga’.

Primjer postavljen­og ‘bike sharing’ sustava ludbreške tvrtke imaju gradovi Čakovec, Koprivnica i Pula. Stanice za punjenje električni­h vozila mogu biti za privatnu i javnu upotrebu. One za privatnu upotrebu imaju manje dimenzije i pogodne su za instalacij­u na zid, dok se one za javnu uporabu mogu instalirat­i na bilo kojoj lokaciji jer imaju stupanj električne zaštite IP44 i mogućnost istovremen­og punjenja više vozila. Opremljene su čitačem za RFID identifika­ciju, ekranom s tekućim kristalima, uređajem za vezu na GPRS i vezom na lokalnu mrežu i prilagođen­e su za punjenje svih vrsta električni­h vozila. S obzirom na snagu, postoje izvedbe s 3,7 i 22 kW, ali i kombinacij­e različitih priključak­a i snaga.

 ??  ??
 ?? GODAR ?? Električni četverocik­l FreeDuck4 i bicikl FreeDuck2
GODAR Električni četverocik­l FreeDuck4 i bicikl FreeDuck2

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia