Trumpove carine Kini ‘kose’ ikone američke industrije
Prve žrtve Pokretanje trgovinskog rata vraća se Washingtonu kao bumerang
NEKE OD NAJTEŽE POGOĐENIH TVRTKI SU AMERIČKE, IAKO SU CARINE NAMIJENJENE OPORAVKU
Ford, General Motors i Tyson Foods već su najavili smanjenje dobiti za ovu godinu dok će CocaCola morati povisiti cijene
Idok se trgovinski rat predvođen SADom sve više zahuktava, pojedine kompanije već počinju osjećati posljedice uvođenja viših carina, ponajviše one iz automobilskog i prehrambenog sektora.
Kina je u petak najavila da će uvesti carine na više od 5200 američkih proizvoda, ako SAD odluči provesti najnoviju prijetnju o nametanju 25 posto carina na dodatnih 200 milijardi dolara vrijednu kinesku robu.
Početkom godine, SAD je uveo i carine na uvoz čelika i aluminija iz EU, Meksika i Kanade, na što su te zemlje reagirale uzvratnim mjerama.
Smanjene prognoze dobiti
Zasad je eskalacijom trgovinskog rata najviše pogođena automobilska industrija tri velika proizvođača nedavno su upozorila da promjene trgovinskih politika štete njihovoj poslovnoj izvedbi. Ford i General Motors smanjili su prognoze dobiti za 2018. godinu, navodeći kao razlog poskupljenje čelika i aluminija uzrokovano američkim carinama. Fiat Chrysler također je smanjio prognozu dobiti za ovu godinu, nakon što mu je pala prodaja u Kini, budući da kupci odgađaju kupovine.
I ostale europske i američke automobilske kompanije već su reagirale povećanjem cijena vozila u Kini. BMW je nedavno objavio da podiže cijenu svoja dva modela zbog većih uvoznih carina na američke automobile u Kini.
Tesla je također objavio povećanje cijena dvaju modela. Međutim, postoji i pozitivan učinak za Kinu, ističe AnnaMarie Baisden, voditeljica istraživanja automobilskog tržišta pri Fitch Solutions. “Viji djeli smo nekoliko proizvođača automobila, uključujući Teslu, kako ubrzavaju planove o ulaganju u lokalne proizvodne objekte radi izbjegavanja uvoznih carina”, rekla je Baisden. I tvrtke iz drugih sektora također razmatraju mogućnosti.
“Ironično, neke od najteže pogođenih tvrtki su američke ili one koje proizvode u SADu, iako su američke carine namijenjene oporavku domaćih tvrtki”, navela je Baisden. Američki proizvođač motocikala HarleyDavidson planira tako preseliti dio proizvodnje iz SADa kako bi izbjegao “znatni” teret europskih carina nastalih kao odgovor na američke carine na čelik i aluminij. Neke tvrtke u industri- hrane i pića također spuštaju svoje prognoze i postavljaju nove cijene kako bi se mogli nositi s novim stanjem stvari.
Izbjegavanje carina
Tyson Foods, najveći svjetski proizvođač mesa, nedavno je smanjio prognoze dobiti, navodeći kako su carine na izvoz američke svinjetine i govedine uzrokovale prekomjernu ponudu i posljedični pad cijena mesa na američkom tržištu. CocaCola je priopćila kako će ove godine povećati cijene u Sjevernoj Americi kako bi nadoknadila više cijene prijevoza i metala, navodi Wall Street Journal.
Ostale kompanije pokušavaju smanjiti obujam poslovanja s Kinom kao način izbjegavanja carina.
Proizvođač igračaka Hasbro seli proizvodnju iz Kine, američki konglomerat Honeywell želi koristiti više opskrbnih lanaca iz zemlja izvan Kine, a tvrtka za opremanje domova RH planira smanjiti količinu robe dobivenu iz Kine.
Međunarodni monetarni fond upozorio je da bi eskalacija nametanja carina i uzvratnih mjera mogla srezati globalni gospodarski rast za 0,5 posto do 2020. godine.