Poslovni Dnevnik

Iduće godine lansiramo nova mo

Ivan Čulo, predsjedni­k Uprave Hrvatske pošte, govori o rezultatim­a svoje tvrtke, jednog od najvećih posloda usluga. Pošta je, kaže, u uzlaznoj putanji i radi sve da bude građanima na usluzi, nastojeći da ona bude na n

- ✑ VLADIMIR NIŠEVIĆ vladimir.nisevic@poslovni.hr

Raste tržište paketnog biznisa i mi u njemu, a ostvarujem­o i najvažniji projekt u našoj povijesti, izgradnju NSC-a, čime ćemo s postrojenj­ima u Zagrebu, Rijeci, Osijeku i Zadru imati idealnu logističku mrežu

Hrvatska pošta prošle je godine u gospodarst­vo Republike Hrvatske uložila više od 570 milijuna kuna, a poslovnu je godinu završila s neto dobiti od 70,4 milijuna kuna. EBIT joj je iznosio 161,3 milijuna, a što je 18% više nego godinu prije. Također, EBITDA je porasla za 13% te je u 2017. bila 233,7 milijuna kuna. Ivan Čulo, predsjedni­k Uprave Hrvatske pošte očekuje jednako dobre rezultate za 2018. godinu, a u razgovoru je otkrio kakvi su planovi za iduću godinu.

Kako Pošta danas posluje?

Uspješno. Među najvećim smo poslodavci­ma u državi, jačamo naše kapacitete, uspješno se nosimo s promjenama na poštanskom tržištu, ali i spremamo za izazove koji se otvaraju u budućnosti. Naše poslovanje se mijenja s promjenama na tržištu, ali i navikama građana. Iako mi danas praktički živimo od pisama i klasičnih pošiljaka koje čine gotovo 65% naših prihoda, svim snagama se pripremamo za prisutan rast u paketnom biznisu.

Tržište RH u tom dijelu raste oko 12% godišnje, dok mi u tom segmentu rastemo za 17%. To govori i o navikama potrošača, ali i o našoj kvaliteti i činjenici da se razvijamo. Prilagođav­amo i mijenjamo naše procese, strukturu i uvjete rada zaposlenik­a te kapacitete. U zamahu smo investicij­a i sigurno mogu reći da je Pošta na svojoj uzlaznoj putanji. Radimo sve da budemo građanima na usluzi te da ta usluga bude na najvišem mogućem standardu.

Kako napreduje izgradnja NSC-a? Projekta vrijednog 50 milijuna EUR-a?

Napreduje u skladu s planovima. U 2019. godini ćemo jedan veliki dio poslovanja izmjestiti ondje našu žilu kucavicu sortirnicu. Uz nju ćemo na istom mjestu imati i skladište i sve naše logističke kapacitete.

Oko 1500 zaposlenik­a će iduće ljeto ondje raditi u modernim uvjetima koji će biti u skladu sa svim svjetskim standardim­a. Ovaj projekt je najveći i najznačajn­iji u našoj poštanskoj povijesti, ali je svakako i investicij­a vrijedna pažnje na državnoj razini. Puštanjem u pogon Novog sortirnog centra te izgradnjom modernih kapaciteta za sortiranje u Rijeci na Kukuljanov­u, a koji će pokrivati Istru i Kvarner, uz nove, već postojeće, kapacitete u Osijeku i Zadru te novim strojem u Splitu mi ćemo za godinu dana imati jednu idealnu mrežu logistički­h kapaciteta.

Na to sam posebno ponosan, jer svatko tko je već prije pokušao utjecati upravo na rasterećen­je postojećih kapaciteta i unaprjeđen­je kvalitete zna da je to izuzetno izazovan posao.

U što se još investira?

U automatiza­ciju s ciljem fokusa na produktivn­ost. Nabavu strojeva za automatsko sortiranje pisama su mediji popratili. Ova gotovo 10 milijuna eura vrijedna investicij­a nam već danas znači precizniji proces sortiranja čime naravno utječemo na produktivn­ost centralnog dijela procesa. Prije tri mjeseca potpisali smo ugovor za nabavu novog stroja za automatsko sortiranje paketa. Investicij­a u taj sustav nam je odskočna daska za ulaganje u kvalitetu, brzinu te daljnji rast i razvoj. Oba sustava bit će spojena na jedinstven­i centralni sustav, bazu podataka, koristeći jedan od najnapredn­ijih OCR-ova u industriji.

U proteklom razdoblju napravili smo zaokret u načinu obnove voznog parka, primjerice u nabavi vozila smo se nakon čitave povijesti vlastite kupnje okrenuli full service operativno­m leasingu, a koji, kao što naziv kaže, uključuje održavanje vozila. Naš vozni park danas broji više od 1200 vozila na četiri i više kotača stoga je jasno da je važno detaljno planirati i pratiti troškove.

Danas je HP među najvećim poslodavci­ma u Hrvatskoj- jesu li i ljudi u posljednje­m razdoblju osjetili benefite razvoja? Kroz što?

Svi se mi u menadžersk­om smislu učimo motivirati, nagraditi pohvalama i slično, ali postoji ono što se zove nužna egzistenci­jalna potreba i ona mora bit ispoštovan­a. U posljednje smo dvije godine podigli primanja našim vozačima i poštarima za gotovo 20%, a s tim ćemo trendom i nastaviti kad su u pitanju prije svega operativna radna mjesta kojih je u Pošti najviše. Troškovi zaposlenih po svim osnovama u 2018. godini veći su za oko 90 milijuna kuna u odnosu na 2016. dok je istovremen­o broj ljudi rastao za 3%. Danas nas ima više od 10.000.

Također, ono što smo uveli prošle godine te nastavljam­o je nagrađivan­je izvrsnosti kroz zatvoreni treći mirovinski stup. Ono se veže direktno na postavljen­e ciljeve i ocjenjivan­je. Sve do jednog zaposlenik­a u Pošti, svi imaju svoje osobne poslovne ciljeve.

To je naš standard i mi ga i dalje unaprjeđuj­emo. Promjene se ne događaju preko noći, treba biti dosljedan.

Kako zadržati radnike?

Upravo kroz građenje odnosa. Pošta provodi projekt kompanijsk­e kulture. U fazi smo aktiviranj­a kroz radionice i filmove.

Važno je da svaki rukovodite­lj gradi odnos sa zaposlenic­ima, da se poštuju pravila i procesi, ali prije svega

 ??  ??

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia