POGREŠNE PROGNOZE RAZVOJA GRADOVA PRESUDILE A380
Gašenje nakon 12 godina Airbus najavio da 2021. prestaje proizvodnja najvećeg putničkog zrakoplova na svijetu
Zrakoplov je razvijen na premisi da će glavninu zračnog prijevoza u budućnosti činiti letovi između najvećih gradova
Vodeći kupac najvećeg putničkog zrakoplova na svijetu Airbusa A380 zadao je tom industrijskom simbolu europskog zajedništva smrtni udarac. Europski proizvođač zrakoplova u četvrtak je priopćio kako je Emirates otkazao narudžbu 47 zrakoplova A380, a umjesto toga naručuje 40 komada modela A330900neo te 30 primjeraka A350900. Stoga je Airbus odlučio prestati primati narudžbe za A380, a do 2021. kada gasi proizvodnju tog modela isporučit će još 14 primjeraka za Emirates te tri za japansku kompaniju ANA.
Bolna odluka
Taj najveći zrakoplov na svijetu ima dvije palube s prostranim kabinama i prostorom za 544 osobe po standardnom rasporedu. Bio je dizajniran da konkurira legendarnom Boeingu 747 “Jumbo jetu”, no ninika je uspio jer su se zrakoplovne tvrtke okrenule novoj generaciji manjih zrakoplova s kojima mogu letjeti na manje aerodrome. Rezultat je to promjene navika putnika koji radije lete izravno do destinacije nego da čekaju presjedanje u velikim zračnim čvorištima. Europski koncern priopćio je i da će u idućim tjednima razgovarati sa sindikatima o potencijalnom ukidanju između 3000 i 3500 radnih mjesta. “Ovo je bila bolna odluka za nas. Uložili smo mnogo truda, resursa i znoja, ali očito je da trebamo biti realni”, izjavio je Tom Enders, Airbusov izvršni direktor na odlasku.
Emirates, koji je izgradio svoj globalni brend oko A380 i Boeinga 777, a ima stotinu Airbusa u floti, izrazio je razočaranje odlukom o prekidu proizvodnje. “Emirates je
AIRBUS A380 UŽASAVAO JE FINANCIJSKE DIREKTORE ZRAKOPOVNIH KOMPANIJA ZBOG RIZIKA DA DIO OD ČAK 544 PUTNIČKIH MJESTA OSTANE NEPRODANO